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广州众汇汽车改装总部汽车音响改装 阿特兹改装巴士顶级 好听到没朋友阿特兹是基于马自达‘打破常规,从零开始’的精神,研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型,延续了进口版Atenza的外观设计,采用马自达魂动设计理念,U形前脸配合LED前大灯,运动感更强,迄今已获包括2013年德国红点设计大奖、世界年度车型大奖、沃德十佳内饰大奖等重量级奖项。 改装车型—阿特兹 图片:1,改装车型—阿特兹.jpg |
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1楼#
发布于:2019-02-26 12:11
【原车音响系统分析】阿特兹原车音乐系统不错,相对于它的价位也说得过去,配置高,但是配比组合并没有达到该有的音乐效果,再加上源于马自达的胎噪问题,让整体的音乐效果表现不尽如人意,该车主是一位音乐发烧友,对自己爱车的音响系统早有不满,一直没有找到好的改装店,听人介绍来到了广州众汇汽车改装店,经过试听后非常满意决定将爱车放在这里进行音乐系统的升级。 系统配置: 主机:阿尔派顶级F1/台 前声场喇叭:巴士顶级 两分频 中音:单拿中音Esotar430/对 功放1: 巴士X4 功放2: 巴士'X2000 功放3: 麦特仕2000.1 低 音:麦特仕D12S 电 池:史丁格一个 线 材: 奥洲柏力 隔 音:德国布莱克斯 使用的音响器材亮相 图片:2,使用的音响器材亮相.jpg 使用的音响器材亮相 图片:3,使用的音响器材亮相.jpg 使用的音响器材亮相 图片:4,使用的音响器材亮相.jpg 升级使用的喇叭用料充足 图片:5,升级使用的喇叭用料充足.jpg 升级使用的喇叭做工精致 图片:6,升级使用的喇叭做工精致.jpg |
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2楼#
发布于:2019-02-26 12:11
升级使用的喇叭设计巧妙合理 图片:7,升级使用的喇叭设计巧妙合理.jpg 升级使用的功放 图片:8,升级使用的功放.jpg 原车主机的解析力不高,导致音频信号在细节方面展现不足。因此改装技师将汽车的主机,更换成阿尔派顶级F1主机,它材料了技术领先的处理芯片,能提供最为优秀的低失真处理和超高讯噪比,光以主机来说就能达到音色悦耳、真实自然。 阿尔派顶级F主机安装在中控台下方 图片:9,阿尔派顶级F主机安装在中控台下方.jpg 改装技师正在施工 图片:10,改装技师正在施工.jpg |
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3楼#
发布于:2019-02-26 12:12
汽车的前声场喇叭,使用的是由丹麦丹拿中音Esotar430中音和和巴士顶级二分频套装喇叭,组合而成的三分频套装喇叭,这套喇叭所播放出来的音乐清晰亮丽,层次感分明。,有着极致卓越的精准声音与原汁原味的回放。经过声场定位,改装技师用高超的倒模工艺将中低音喇叭和高音单元分别固定在前声场原位和A柱上,中音单元安装在门板三角位处, 为中低音喇叭做倒模处理 图片:11,为中低音喇叭做倒模处理.jpg 高音单元倒模安装在A柱 图片:12,高音单元倒模安装在A柱.jpg 中音单元安装在门板三角位处 图片:13,中音单元安装在门板三角位处.jpg 前声场喇叭的安装效果 图片:14,前声场喇叭的安装效果.jpg 中低音单元安装在门板原位 图片:15,中低音单元安装在门板原位.jpg |
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4楼#
发布于:2019-02-26 12:12
为保证音响系统的稳定性,改装技师为汽车音响系统,添加了三台功放,分别用来推动不同的音频单元,这可以解决原车音响系统功率供给不足的问题,让喇叭的发挥更加的稳定出色。 为了使得音乐在低频部分的表现更加出色,改装技师还为汽车音响系统,添加了一只麦特仕D12S超低音单元,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具有弹性。 功放和超低音单元的安装 图片:16,功放和超低音单元的安装.jpg 【改装效果点评】发烧级的器材,优秀至极的配置,精湛的倒模工艺,精确的声场布局,合理的空间使用,犹如艺术品般的工艺以及完美到极致的声音表现! |
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