灵魂之音 大众迈腾音响改装德国RS音符二分频喇叭--福州沃酷汽车音响改装

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汽车音响改装讲究搭配和安装技巧，最终的目的就是音响效果的提升，花钱就是为了享受，这是最简单明了的。大众迈腾的车主虽然知道音响设备只是汽车的一种辅助性设备，但由于对音乐的追求，不惜重金为自己的爱车进行音响改装。
 
改装车型——大众迈腾

图片：1 改装车型——大众迈腾.JPG

 

音响改装配置：
处理器：意大利诗芬尼BO6
前声场：德国RS音符二分频喇叭
后声场：芬朗SQ-6.5E套装喇叭
低音：艾索特SW-15H备胎低音
线材：香港正力ES-2C2信号线
      嘉利堡CHC-20高转低
隔音：大白鲨四门隔音

即将升级的音响器材合照

图片：2 即将升级的音响器材合照.JPG

大众迈腾原车音响对于这么大的一个车内空间来说是远远不够的，加上原车的喇叭用料极简，出来的音乐效果就更加不好了。为了获得良好的声音效果，四门的隔音不容忽视，大白鲨隔音材料的坚韧性和隔音实力为安装在门板上的喇叭创造了一个优秀的发音环境。

原车门板和喇叭模样

图片：3 原车门板和喇叭模样.jpg

门板内层隔音，增厚钣金，抑制共振

图片：4 门板内层隔音，增厚钣金，抑制共振.JPG

门板外层隔音，密封门板，为喇叭打造一个良好的发声环境

图片：5 门板外层隔音，密封门板，为喇叭打造一个良好的发声环境.jpg

前声场升级的德国RS音符二分频喇叭，性价比高，纯手工打造，声音自然纯净，有层次感，高音的上扬感润味有佳，中低音张驰有度。改装师对接线细节的把握和红黑热缩管保护接口的处理，保证了喇叭的使用安全性和寿命。

德国RS音符高音喇叭接线细节展示

图片：6 德国RS音符高音喇叭接线细节展示.JPG

磁铁用料十足的德国RS音符中低音喇叭

图片：7 磁铁用料十足的德国RS音符中低音喇叭.JPG

德国RS音符中低音喇叭红黑热缩管保护接口

图片：8 德国RS音符中低音喇叭接线处红黑热缩管保护接口.JPG

德国RS音符中低音喇叭安装在前门板原位

图片：9 德国RS音符中低音喇叭安装在前门板原位.JPG

后声场升级的芬朗SQ-6.5E套装喇叭，其高音与中低音切点完美吻合，声音衔接自然顺耳，音色明亮富有分析力，细节丰富，作为补充喇叭也不输给前声场喇叭。将中低音喇叭原位固定，高音安装在后门门扳手处，无损替换，安装更高效。

芬朗SQ-6.5E中低音喇叭接线处同样套上红黑热缩管

图片：10 芬朗SQ-6.5E中低音喇叭接线处同样套上红黑热缩管.JPG

芬朗SQ-6.5E中低音喇叭安装近照

图片：11 芬朗SQ-6.5E中低音喇叭安装近照.JPG

芬朗SQ-6.5E高音喇叭安装在后门门扳手处

图片：12 芬朗SQ-6.5E高音喇叭安装在后门门扳手处.JPG

人工智能调音神器——意大利诗芬尼BO6处理器，轻松调节车内复杂环境，可以有效过滤主机工作时产生的杂音和避免相位缺失，为音响系统加料，提升音源品质。

意大利诗芬尼BO6处理器隐藏安装在座椅下方

图片：13 意大利诗芬尼BO6处理器隐藏安装在座椅下方.jpg

艾索特SW-15H备胎低音下潜力深，低频频响范围广，从容有力量感的低频，调节整个声场的音乐氛围，安装在备胎中央，大小合适，节省空间位置。

艾索特SW-15H备胎低音安装在备胎中央，大小刚好合适

图片：14 艾索特SW-15H备胎低音安装在备胎中央，大小刚好合适.JPG

大众迈腾音响改装后，整个声场喇叭全频响应极佳，播放出来的音乐，声音真实自然，音色质感细腻动人，满足车主对音质效果的“挑剔”追求。