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福州道声汽车音响改装 大众途观改装丹麦丹拿 342 三分频套装 欢乐节拍
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大众系的车做工严谨、品质过人。但是在音响等辅助系统方面的用料相当的简单。所以很多车主对大众车的舒适性并不是特别满意。这台大众途观的车主,就是因为无法忍受原车劣质的噪声,所以到福州道声,给爱车做了改装升级。 使用的音响器材亮相 图片:2,使用的音响器材亮相.JPG |
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1楼#
发布于:2019-02-27 14:25
系统配置: CD播放器:美国麦景图 MX406 一台 USB主机 音乐大师:HRP 一台 处理器:意大利欧迪臣 bit one 一台 前声场喇叭:丹麦丹拿 342 三分频套装 后声场喇叭:丹麦丹拿 242 两分频套装 超低音:丹麦丹拿 Esotar 1200 一只 前声场功放:英国艾迪威 Aspire Pro 一台 后声场功放:意大利欧迪臣 LRX3.1k 一台 低音炮功放:意大利欧迪臣 TH uno 一台 升级使用的线材 图片:3,升级使用的线材.JPG 好的音响品质,要从“头”开始。所以升级的第一部分就是主机。原车的主机解析力很差,播放出来的音频信号表现不足。所以改装技师为汽车音响系统,添加一台美国麦景图 MX406CD播放器,它的解析力强,兼容性好,可以保证音源的质量。为了让车主能够轻松听取手机等移动设备里的歌曲,改装技师为主机添加了一台音乐大师 HRPUSB主机。 美国麦景图 MX406主机安装在中控台下方 图片:4,美国麦景图 MX406主机安装在中控台下方.JPG 车主喜欢听流行和人声类的歌曲。所以前声场喇叭选用的是丹麦丹拿 342 三分频套装喇叭,这套喇叭使用了丹拿独有的MSP镁硅酸盐混合物音盆和大音圈设计,让音乐的音色饱满,层次感分明。 仅有良好的音响器材还不够,喇叭的位置角度也非常重要,改装技师采用的是难度极高的倒模安装工艺。倒模安装,第一需要做声场定位,第二要制作模具,第三还要考虑到与整车的融合性。但倒模安装,可以让喇叭发挥更好的效果,可以使得音乐的定位更加精准。经过声场定位以后,改装技师将高音单元安装在了A柱,中音单元安装在了门板三角位处,中低音单元,安装在门板上并且调整了喇叭的角度。 倒模过程前声场 图片:5 倒模过程前声场:.JPG 倒模过程前声场:A柱高音定位 图片:6 倒模过程前声场:A柱高音定位.jpg 倒模过程前声场:三角板中音定位 图片:7 倒模过程前声场:三角板中音定位.jpg |
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2楼#
发布于:2019-02-27 14:26
改造前门板 图片:8 改造前门板.jpg 造前三角板 图片:9 改造前三角板.jpg 改造前中低音 图片:10 改造前中低音.jpg 改造后三角板 图片:11 改造后三角板.JPG 丹麦丹拿 342 三分频套装高音单元安装在A柱 图片:12,丹麦丹拿 342 三分频套装高音单元安装在A柱.JPG |
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3楼#
发布于:2019-02-27 14:26
高音单元倒模安装 图片:13 高音单元倒模安装.JPG 改造后中低音 图片:14 改造后中低音.JPG 后声场使用的丹麦丹拿 242 两分频套装,并没有直接安装在后门板处,而是安装在了汽车的C柱上,这可以让后排乘客处于合适的听音位置。而且可以与前声场喇叭相呼应,让音乐的环绕声和立体感更强。 倒模过程后声场 图片:15 倒模过程后声场:.JPG 倒模过程后声场:C柱喇叭定位 图片:16 倒模过程后声场:C柱喇叭定位.JPG 倒模过程后声场:C柱喇叭定位 图片:17 倒模过程后声场:C柱喇叭定位.JPG |
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4楼#
发布于:2019-02-27 14:27
丹麦丹拿 242 两分频套装中低音单元的安装 图片:17丹麦丹拿 242 两分频套装中低音单元的安装.JPG 后声场喇叭的安装 图片:18 后声场喇叭的安装.JPG 功放的添加,可以保证音响系的功率输出稳定,因此改装技师为汽车音响系统,添加了三台功放。为避免影响整车的美观性,改装技师经过合理摆放之后,将功放安装在了尾箱的底部。而这也使得车主在后期的维护时更加的简单方便。 改造尾箱前 图片:19.1改造尾箱前.jpg 改造后尾箱 图片:19改造后尾箱.JPG 一套音响系统,如果没有超低音单元的推动,那么音乐的震撼力就会少很多。所以改装技师为汽车音响系统,添加一只丹麦丹拿 Esotar 1200超低音单元,让音乐的量感更足。 尾箱超低音 图片:20.尾箱超低音.jpg 【改装效果点评】 给汽车做音响改装,第一要考虑到音响器材的选择,第二要考虑到改装技师的施工工艺,福州道声在这两方面做的非常的好,从而给车主带来了理想的用车体验。 |
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