换一刻安静 丰田穿越者改装大白鲨隔音—汕头车韵汽车隔音改装

【车型原车噪音分析】丰田穿越者是丰田家族中的一款车型，它的车身宽大，动力充沛，深受用户的喜爱。但原车在隔音方面的表现并不是特别充足，这给驾乘的舒适性带来了很大的影响。因此车主来到汕头车韵，对汽车做了隔音升级工作。



隔音车型——丰田穿越者

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【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，改装技师针对性的定制了丰田穿越者奔跑者的全车隔音降噪解决方案，施工的部位主要是汽车的四门、底盘、尾箱、尾箱盖、轮弧、水槽、引擎盖等部位。

系统配置：
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：四门、底盘、尾箱、尾箱盖、轮弧、水槽、引擎盖

原车门板内部的空洞结构较大，也仅有一层简单的塑料薄膜做隔音处理，这很难起到良好隔音效果。改装技师先使用大白鲨黄金甲，对汽车的门板做了双层隔音处理，它采用高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，具有超强的制震和密封功能，可以有效降低门板部位的共振噪声，并阻止风噪传入。为使得隔音效果更加理想，改装技师还使用吸音毯，对门板饰盖做了隔音处理。



拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片：2，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg

使用大白鲨黄金甲对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声

图片：3，使用大白鲨黄金甲对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声.jpg

使用大白鲨吸音毯对门板饰盖做隔音处理

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底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，但原车底盘和尾箱，仅在重点部位有几款简单的止振板，根本无法有效降低低频共振噪声。改装技师先使用大白鲨黄金甲，对底盘和尾箱做第一层止振处理，降低低频共振噪声的产生；然后使用大白鲨低频王，对底盘和尾箱做第二层密封处理，以吸收底盘和尾箱的低频噪声；在此基础上再使用大白鲨白棉，对底盘和尾箱做第三层隔音处理，使得隔音效果更加理想。为了阻止尾箱盖部位的共振噪声，改装技师还对尾箱盖做了隔音处理。



原车底盘未作任何有效隔音处理

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使用大白鲨黄金甲对底盘做第一层隔音处理

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使用大白鲨低频王对底盘做第二层隔音处理

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使用大白鲨白棉对底盘做第三层隔音处理

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尾箱未作任何隔音处理

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使用大白鲨黄金甲对尾箱做第一层隔音处理

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原车尾箱盖未作任何隔音处理

图片：11，原车尾箱盖未作任何隔音处理.jpg

对尾箱盖做隔音处理

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汽车在行驶时，会产生很大的胎噪，此类噪声主要通过轮毂和轮弧等部位，传入到车厢内部。改装技师在车厢内部，使用大白鲨隔音材料，对汽车的轮毂做了隔音处理；在车厢外部，则使用大白鲨隔音材料，分别对轮弧和叶子板做了隔音处理，从而切断了胎噪的传播途径。



使用大白鲨隔音材料对轮毂做隔音处理

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对轮弧做隔音处理

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原车叶子板未作任何隔音处理

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使用大白鲨黄金甲对轮弧做第一层隔音处理

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使用大白鲨白棉对叶子板做第二层隔音处理

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发动机工作的时候，不仅会产生很大的机械噪声，同时也会产生大量的热量。改装技师使用大白鲨黄金甲，对汽车的水槽做了隔音处理，降低了机械噪声的传播；然后又使用大白鲨黄金甲和大白鲨引擎膜，对引擎盖做了止振和隔热处理，降低了发动机热量对引擎盖的直接烘烤，对引擎盖起到了保护作用。



原车水槽未作任何隔音处理

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水槽做隔音处理

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对引擎盖做止振和隔热处理

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【隔音效果点评】此次的隔音升级非常彻底，而且改装技师的施工手法也很到位，从而降低了车厢内的各类噪声，为车主营造了一个安静舒适的用车环境。

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