在隔音降噪效果方面,这位奔驰车主有着更高的要求。
所谓“静无止境”,虽然说同级别车型当中,奔驰GLC260的隔音非常不错,但是隔音效果还有非常大的提升空间。主要原因如下: 出于成本因素考虑,汽车厂商所使用的隔音材料还是比较普通的,而且原车所涉及的隔音部位比较少;通过更换品质更高的隔音材料,同时针对噪音产生和传递的不同部位进行深度隔音处理,可以让奔驰GLC260的驾乘环境变得更加安静舒适。 因此南宁的这位奔驰GLC260车主来到南宁伟强汽车音响店,为爱车进行全车狮龙隔音处理: 图片:1.JPG 奔驰GLC260汽车隔音降噪配置: 车门隔音:解决风噪问题 2层狮龙S系列2.0mm减振08362# 坐舱底板:解决路噪和共鸣噪音 1层狮龙S系列2.0mm减振08362# 1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365# 尾箱隔音:解决尾箱共鸣噪音 1层狮龙S系列2.0mm减振08362# 1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365# 翼子板隔音:解决胎噪问题 1层狮龙S系列2.0mm减振08362# 1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365# 引擎盖隔音: 1层狮龙S系列2.0mm减振08362# 隔音施工店家:南宁伟强汽车音响改装 隔音分析: 针对汽车的不同部位进行隔音降噪处理,粘贴狮龙止振和吸音材料,有效减小奔驰GLC260的风噪、胎噪、路噪、共鸣噪音以及引擎噪音,从而打造更加宁静舒适的驾乘感受。 No1、车门隔音处理:这是奔驰GLC260原车门构造 图片:2.JPG 车门隔音处理,粘贴狮龙S系列2.0mm减振08362#,提升钣金扎实度、有效减小钣金共振噪音,隔音之后车门密封有效减小风噪入侵。 图片:3.jpg No2、坐舱底板隔音处理——有效解决奔驰GLC260的路噪和共鸣噪音 这是原车坐舱底板构造,钣金表面没有隔音处理;仅仅靠原车那层薄薄的地毯,隔音效果有所欠缺。 图片:4.jpg 把坐舱底板清洁干净,第1层粘贴狮龙S系列2.0mm减振08362#材料,有效抑制钣金振动噪音; 图片:5.jpg |
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1楼#
发布于:2019-03-01 13:41
这是坐舱底板的第二层吸音处理,声音能量被转化为热能,从而起到非常好的吸音效果。
图片:6.jpg No3、尾箱隔音处理:有效解决尾箱共鸣噪音 图片:7.jpg 尾箱第2层吸音处理,来自尾箱的共鸣噪音、风噪、避震器传递的振动噪音以及胎噪都得到明显削减。 图片:8.jpg No4、翼子板隔音处理——解决奔驰GLC260的胎噪问题 图片:9.JPG No5、引擎盖隔音处理,有效减小发动机噪音传递到车内,同时起到保护漆面光泽的作用。 图片:10.jpg 经过深度隔音处理之后的奔驰GLC260,它的车载噪音得到有效控制,其驾乘环境变得非常安静舒适,“隔音效果非常棒”——车主对店家的隔音技术赞不绝口。奔驰GLC260汽车隔音降噪分享完毕! end |
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