侧耳倾听 长城 P8改装意大利史太格STEG MT650C—福建龙岩车音缘汽车音响改装

长城 P8，是长城汽车WEY品牌旗下的一款插电式混合SUV。这种动力驱动方式，满足了车主短途和长途多种不同情况下的用车需求，同时也节省了油耗。在配置方面，长城 P8也毫不吝啬，无钥匙进入、灯光迎宾系统、迎宾记忆、自动大灯等配置应有尽有，为车主带来了非常理想的用车体验。



改装车型—长城 P8

图片：1，改装车型—长城 P8.JPG

【原车音响系统分析】长城 P8原车使用的声场喇叭，做工和用料都很一般，而且原车音响系统的配置也不够完善，导致汽车播放出来的音乐效果很差，难以满足车主挑剔的听音需求。为了提升音响的品质，车主来到福建龙岩车音缘，对汽车做了音响的升级工作。

系统配置：
主机：原车主机
前声场：意大利史太格STEG MT650C
功放：意大利史太格STEG ST401
音频处理器： awave爱威DSP6-8
低音：美国来福P1D4-12
隔音：大麦环保隔音



使用的音响器材亮相

图片：2，使用的音响器材亮相.JPG

和原车喇叭做比较，可见原车喇叭做工粗糙

图片：3，和原车喇叭做比较，可见原车喇叭做工粗糙.JPG

和原车喇叭做比较，可见原车喇叭用料简单

图片：4，和原车喇叭做比较，可见原车喇叭用料简单.JPG

为了减少噪声对音响品质的影响，改装技师使用大麦环保隔音材料，对汽车的门板做了双层隔音处理，有效减少了门板自身共振噪声，并阻止了风噪的传入。使得音乐更加的干净。



使用大麦环保隔音对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

图片：5，使用大麦环保隔音对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.JPG

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

图片：6，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.JPG

前声场喇叭改装成为意大利史太格STEG MT650C套装喇叭，这套喇叭的中低音单元使用特殊涂层的复合纸质音盆，这类音盆的弹性足、韧性强，盆架设计合理，具有良好的散热特性，可以保证喇叭的长时间使用；高音单元使用丝膜球顶设计，让高频部分自然通透，同时又兼具细腻质感。



意大利史太格STEG MT650C中低音喇叭安装在汽车原位

图片：7，意大利史太格STEG MT650C中低音喇叭安装在汽车原位.JPG

车主对低音部分有较高的要求，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只美国来福P1D4-12超低音单元，它可以增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更加震撼。



美国来福P1D4-12低音

图片：8，美国来福P1D4-12低音.JPG

为解决原车主机解析力不高的问题，改装技师为汽车音响系统，添加了一台awave爱威DSP6-8音频处理器，它可以增加主机解析力，并弥补音频信号的相位缺失，让音乐发挥更加出色。而为了解决原车音响系统功率不稳的情况，改装技师则为汽车音响系统，添加了一台意大利史太格STEG ST401功放。


为汽车添加awave爱威DSP6-8

图片：9，为汽车添加awave爱威DSP6-8.PNG

【改装效果点评】升级完成后的汽车音响系统，所播放出来的音乐保真效果高、细腻感强。而且具有极佳的稳定性，将音乐的美感给充分的展现了出来，车主听完以后非常的满意。