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音悦人生 途乐新车改装绅士宝RX6.3—北京车知音汽车音响改装途乐新车除了保留着越野车硬朗的线条之外，还增添了许多新潮的科技元素。全车新颖，肌肉感十足，可以满足日常所需和在野外行驶的需求。 改装车型—途乐 图片：1，改装车型—途乐.jpg  |
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1楼#
发布于：2019-03-09 12:10
【原车音响系统分析】原车音响前声场是没有高音单元的，而车身空间大，这就导致了声音太单薄，并且受到车身噪音的影响，音质方面也不尽如人意。而车主是一位“音乐发烧友”对于音质的要求比较高，所以来到了北京车知音汽车音响改装店进行改装升级！ 系统配置： 主机:先锋80PRS DSP:欧迪臣AP8.9bit 前声场喇叭:绅士宝RX6.3 后声场喇叭:绅士宝RX6.2 低音:K牌CVR104 低音功放:K牌CXA600.1 电源线:正力车福 喇叭线:正力车福 音频线:动力 保险座:动力 隔音:STP CSH小炸弹、I卫士、SPL08、10记忆棉 隔音施工位置:四门贴两层CSH小炸弹 底盘贴一层CSH小炸弹和SPL08 四轮贴一层CSH小炸弹 四门和后备箱塑料内饰板贴10记忆棉 倒模 主机面板，门板高音中音倒模、低音补型箱 使用的音响器材亮相 图片：2，使用的音响器材亮相.jpg  使用的隔音器材亮相 图片：3，使用的隔音器材亮相.jpg  |
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2楼#
发布于：2019-03-09 12:12
车主反映汽车噪音还是比较大的，改装师拆下汽车门板后发现原车只有一层简单的塑料薄膜，隔音措施做的差强人意。改装师使用STP CSH小炸弹对门板做双层了隔音处理，可以降低共振噪音并且起到密封的作用。而10记忆棉不仅可以吸收噪音，还能够提高抵抗紫外线的能力。 拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜 图片：4，拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜.png  随处可见空洞结构 图片：5，随处可见空洞结构.png  使用STP CSH小炸弹对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声 图片：6，使用STP CSH小炸弹对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.jpg  门板的第二层隔音处理，起到密封的作用 图片：7，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.jpg  |
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3楼#
发布于：2019-03-09 12:13
原车的底盘和轮毂也未作任何有效隔音处理，行驶过程中胎噪很容易传入车内，影响音响的工作环境。改装师同样也使用了俄罗斯STP CSH小炸弹对底盘和轮毂做了双层隔音处理。小炸弹具有防水、防腐蚀的特点，可以和汽车严密的贴合，真正做到“严丝合缝”！改装师还为底盘加装了一层SPL08，可以有效的吸音降噪。 原车的底盘未作有效隔音处理 图片：8，原车的底盘未作有效隔音处理.jpg  光秃秃的铁皮结构 图片：9，光秃秃的铁皮结构.jpg  使用STP CSH小炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用 图片：10，使用STP CSH小炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用.jpg  底盘的隔音材料 图片：11，底盘的隔音材料.jpg  隔音材料贴合紧密 图片：12，隔音材料贴合紧密.jpg  |
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4楼#
发布于：2019-03-09 12:14
施工细腻到位 图片：13，施工细腻到位.jpg  使用STP CSH小炸弹对轮毂做第一层止振处理 图片：14，使用STP CSH小炸弹对轮毂做第一层止振处理.jpg  使用SPL08对底盘做第二层密封处理 图片：15，使用SPL08对底盘做第二层密封处理.jpg  底盘的第二层密封处理 图片：16，底盘的第二层密封处理.jpg  底盘的第二层密封处理 图片：17，底盘的第二层密封处理.jpg  |
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5楼#
发布于：2019-03-09 12:17
为了解决原车噪音大的问题，改装师特地将汽车顶棚和U型槽进行了隔音处理，使用STP I卫士可以减少共振，组织噪音在车厢内部的传播，并且I 卫士还可以使用车身周围温度的变化。 拆开原车顶棚，未见任何有效隔音处理 图片：18，拆开原车顶棚，未见任何有效隔音处理.jpg  使用I卫士对顶棚做第一层止振处理 图片：19，使用I卫士对顶棚做第一层止振处理.jpg  U型槽未作隔音处理 图片：20，U型槽未作隔音处理.jpg  使用STP CSH小炸弹对顶棚做隔音处理 图片：21，使用STP CSH小炸弹对顶棚做隔音处理.jpg  |
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6楼#
发布于：2019-03-09 12:18
原车主机解析力不够高，导致音频信号在细节方面表现不够到位，因此改装技师为汽车添加了一台先锋80PRS主机，它采用高标准的材料，而且拥有的16段 EQ调节，可以让车主根据自己的听音喜好来调节音效，更加专业！ 先锋80PRS主机安装在中控台下方 图片：22，先锋80PRS主机安装在中控台下方.jpg  原车中控台 图片：23，原车中控台.jpg  先锋80PRS主机 图片：24，先锋80PRS主机.jpg  |
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7楼#
发布于：2019-03-09 12:19
相信很多发烧友对于绅士宝都不陌生，RX6.3的前声场喇叭因为NRSC涂层的玻纤编织音盆振膜工艺，使得频段分离的更加透彻，中低音单元的下潜力度更深，但是又非常清晰自然，发声清楚，音色纯正。最重要的是它非常容易推动，比其他三分频产品更加灵敏。RX6.3的中音单元使用倒模安装在了门板饰盖，美观实用，高音单元安装在了门板的三角位处，可以和中音单元相呼应。为了不影响汽车的整体美观性，中低音单元则是安装在了汽车原位。 绅士宝RX6.3中音单元安装在门板饰盖 图片：25，绅士宝RX6.3中音单元安装在门板饰盖.jpg  高音单元安装在门板三角位处 图片：26，高音单元安装在门板三角位处.jpg  中低音单元安装在门板原位 图片：27，中低音单元安装在门板原位.jpg  前声场喇叭的安装效果 图片：28，前声场喇叭的安装效果.jpg  |
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8楼#
发布于：2019-03-09 12:25
后声场使用绅士宝RX6.2两分频的喇叭，可以和前声场相呼应，在车内形成360度环绕立体声，真实还原人声，干净利落。 绅士宝RX6.2安装在后门板 图片：29，绅士宝RX6.2安装在后门板.jpg  绅士宝RX6.2高音单元安装在门板饰盖 图片：30，绅士宝RX6.2高音单元安装在门板饰盖.jpg  施工细腻到位 图片：31，施工细腻到位.jpg  欧迪臣AP8.9bit的功放可以在实现无损安装的同时最大的提升声音的品质，K牌CVR104的低音设备配备K牌CXA600.1的低音功放，在提高低音浑厚感的同时又增添了一丝温柔，声音丰富具有弹性。采用的正力车福的电源线和喇叭线完全不受电磁干扰，可以让音响的播放更加稳定且自然。 欧迪臣AP8.9bit 图片：32，欧迪臣AP8.9bit.jpg  K牌CVR104安装在尾箱侧壁 图片：33，K牌CVR104安装在尾箱侧壁.jpg  【改装效果点评】途乐新车在升级后，在后续售后人员的回访过程中，车主表示，汽车噪音的问题有了明显的改善，车厢内已经听不到嗡嗡的声音了。并且音响播放出来的声音层次分明，过渡自然，中低音部分流畅干净！ |
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