静享行车旅途 斯柯达野帝改装大白鲨黄金甲—成都元音汽车隔音改装

【车型原车噪音分析】因为感觉驾车途中噪音太大，车主很早之前就计划进行一次全车隔音升级，彻底杜绝噪音车厢。但是一直都没有找到放心的改装店，最终在经过多次详细询问考量之后，选择了成都元音专业隔音店，来为爱车进行隔音改装升级。



改装车型—斯柯达野帝

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【对症下药-噪音的解决方案】考虑到车主对于隔音的高标准高要求，改装技师为车主提供了具有针对性的，全方面隔音改装升级方案，主要部位有四门、底盘、尾箱等。

系统配置：
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、叶子板、引擎盖



使用大白鲨黄金甲，对门板做双层隔音处理

图片：2，使用大白鲨黄金甲，对门板做双层隔音处理.jpg

使用大白鲨白棉，对门板饰盖做隔音处理

图片：3，使用大白鲨白棉，对门板饰盖做隔音处理.jpg

原车门板并没有进行完善的隔音处理，风噪趁虚而入，给车主带来了不愉快的驾车体验。为了改善这一情况，改装技师特使用大白鲨黄金甲对门板进行了双层隔音处理，它采用高级高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，具有超强的制震功能，能够有效降低共振，减弱噪音。

最后为了能够彻底断绝风噪的进入路径，改装技师又使用了大白鲨白棉，其不仅拥有良好的隔音性能，在吸音的同时也配合先前3.5mm的大白鲨黄金甲为门板做了良好的密封，不留一丝余地的依附在门板上，有效阻止风噪传入。



原车底盘和尾箱未作有效隔音处理

图片：4，原车底盘和尾箱未作有效隔音处理.jpg

使用大白鲨黄金甲，对底盘和尾箱做第一层止振处理

图片：5，使用大白鲨黄金甲，对底盘和尾箱做第一层止振处理.jpg

使用大白鲨低频王，对底盘和尾箱做第二层密封处理

图片：6，使用大白鲨低频王，对底盘和尾箱做第二层密封处理.jpg

使用大白鲨白棉，对底盘和尾箱做第三层隔音处理

图片：7，使用大白鲨白棉，对底盘和尾箱做第三层隔音处理.jpg

不仅是门板，其余部位若不加强隔音处理，声音传入汽车这个箱体结构就会被不断地折射放大。为了能改善这一情况，改装技师对容易造成低频共振的底盘与回音尾箱做了隔音改装。

同门板一样，改装技师先使用大白鲨黄金甲对底盘和尾箱做了第一层的止振处理，以此来减少车身本身的共振噪音。接下来使用的大白鲨低频王则是由多种高分子材料组合而成，垫体使用高弹记忆棉，垫身绵密，胶面在降低低频路躁达到密封目的的同时，也便于改装技师进行接下来的第三层隔音处理。大白鲨白棉基于前两层的止振降噪，在最后可以更好地吸音隔音，将底盘噪音隔绝在外。



叶子板拆下来做双层隔音处理，阻止胎噪传入

图片：8，叶子板拆下来做双层隔音处理，阻止胎噪传入.jpg

噪声来源于四面八方，胎噪也是车噪的主要噪音成员。改装技师特将叶子板拆卸下来，与轮毂一起进行了双层隔音处理，避免行车噪音顺延传递至驾驶舱，为门板和底盘车厢的隔音减噪提供了一个良好的隔音前提与环境。



使用大白鲨黄金甲和大白鲨引擎膜，对引擎盖做止振和隔热处理

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考虑到车主对于车噪的困扰，引擎盖的隔音升级也必不可少。改装技师先是同之前一样使用了大白鲨黄金甲来对引擎盖进行必要的止振处理，最后使用了引擎膜来进行二次密封，配合减震降噪的同时也能更好地起到隔热作用，防止引擎盖内部线路因高温老化以及保护盖面车漆。
 
【隔音效果点评】车主路试之后表示，不仅噪声得到有效缓解，就连以前底盘和引擎传来的“嗡嗡”声也都消失不见，门板间的风噪声也不会再对自己造成影响，整体环境安静许多，车主对此表示十分满意。

图片：大白鲨.jpg