隔音做得对，噪音全消退！美特静携手昂克赛拉打造极致静享空间

　　马自达昂克赛拉近几年销量非常不错，也广受国内车友的喜爱，但是提及他的不足，很多车主都不约而同的说：噪音有点太大了！发动机噪音、胎噪、路噪都是这些车主反馈的噪音，很多人表示，当车子开到80或者100时速时，那些噪音令人难以忍受。
　　面对这些噪音，一部分车主选择继续让耳朵和噪音抗衡，而一部分车主，则选择用汽车隔音改装的方式来抗衡噪音。清远的一位昂克赛拉车主就是如此，他此前曾做过一次隔音，但是效果不太理想。后来他朋友的昂克赛拉做了美特静全车隔音，他在体验了之后，才发现原来全车隔音效果可以这么好，于是他也驱车前往清远至上音乐，对爱车进行了一次全车隔音升级。
　　本次隔音选用的是国产隔音品牌—美特静，虽然是国产隔音，但是品质却非常不错，不论是在降噪效果还是材料环保等级上，都获得了认证。对于做隔音来说，我们应该把安全无毒放在第一位。
　　全车隔音施工开始，最先施工的是车门隔音，拆开车门我们发现原车只有薄薄的塑料在阻截隔音，这样隔音效果显然会很差。至上音乐的施工师傅将车门的内外两层都贴上了减震板，不仅能大大增加钣金厚度，更能有效阻止噪音的传入。
　　同时在门饰板上，铺贴了一层美特静吸音棉，用以吸收传入的少许噪音。
　　随后来到了噪音的重灾区—底盘。底盘是路噪的主要来源之一，在路况不好或者快速行驶时尤为明显。拆开内饰后我们发现，原车的底盘钣金厚度不足，同时空隙较大，这让噪音有了太多的可乘之机。
　　底盘的隔音方式采用的是减震板+吸音棉的"综合治理"方式，让噪音无处可逃。
　　后尾箱同样是不容忽视的地方，同样的减震板+吸音棉的降噪方式，看看它的变身过程吧。
　　做隔音的师傅一直在和我们说：做隔音，材料好是关键，但是施工也必须细心，这样才能让隔音材料更好的发挥效果。在师傅的仔细施工下，车内每一个可能传递噪音的地方都被做了精心处理。没错，尾箱盖我们也没有放过↓
　　除此之外，我们对翼子板和引擎盖这些别人都不在意的地方，也都贴上了减震板。
　　对于全车隔音，有句话是这么说的：隔音做得对，噪音全消退！这"做得对"包含了两样:一是选对隔音产品，二是选对施工的店家，只有精心到位的施工，才能达成最好的效果。
　　怎么样，美特静携手昂克赛拉打造的极致静享空间，您觉得如何？如果您想了解更多，请联系我们。