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车主觉得斯巴鲁森林人的车载噪音有点大，他这样描述爱车的噪音问题：
发动机的噪音太大，怠速的时候在车厢内能听到明显的噪音；高速行驶的时候，风噪、胎噪和路噪比较突出，总而言之，森林人的隔音问题仍然需要改进！ 为了有效解决爱车的这一系列噪音问题，他通过网络浏览大量的隔音施工案例。经过对比之后，来到车改坊广州帝锐旗舰店，为爱车进行全车隔音降噪处理。 图片：1.JPG  森林人汽车隔音改装升级配置： 车门隔音： 2层狮龙S系列2.0mm减振08362# 1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365# 坐舱底板： 1层狮龙S系列2.0mm减振08362# 1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365# 尾箱隔音： 1层狮龙S系列2.0mm减振08362# 1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365# 引擎盖隔音： 1层狮龙S系列引擎盖覆膜08369# 改装店家：车改坊广州帝锐旗舰店 配置解析： 选用环保高效的狮龙汽车隔音材料，针对斯巴鲁森林人的车门、坐舱底板、尾箱和引擎盖进行隔音处理，有效减小风噪、路噪、和胎噪、引擎噪音，打造更加安静舒适的驾乘环境。 狮龙隔音材料，它与钣金的贴合度好、性能稳定、防水阻燃，拥有非常强的止振和吸音处理，因此口碑也非常好。 No1、在进行汽车隔音之前，车改坊广州帝锐旗舰店的师傅们，首先针对车身和座椅等部位进行防护处理。 图片：2.jpg  No2、车门隔音处理，拆卸门皮把钣金清洁干净，然后进行双层止振和一层吸音处理； 车门里层的止振处理，提升钣金扎实度、减小共振共鸣噪音，风噪入侵明显变小。 图片：3.jpg  门皮进行吸音处理，把声音能量转化为热能，从而起到非常好的吸音效果。 图片：4.jpg  No3、坐舱底板的隔音处理，把座椅地毯等附件拆卸下来，清洁干净，准备粘贴狮龙止振和吸音材料。 图片：5.JPG  |
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1楼#
发布于：2019-03-13 15:44
坐舱底板第一层止振处理，粘贴狮龙S系列2.0mm减振08362#，抑制钣金共振、阻止路噪传递到车内。
图片：6.JPG  坐舱底板第二层吸音处理，粘贴狮龙S系列冰纤隔热棉08365#，吸音效果非常理想。 坐舱底板隔音的作用如下： 该部位隔音主要解决路噪、共振以及风噪问题，通过加固底盘厚度，降低行车中，发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。 图片：7.JPG  No3、尾箱隔音处理，抑制尾箱共鸣噪音，以及后翼子板及后轮引起的共振噪音、后轮的胎噪、排气管的噪音、外界通过后下部分传入到车内的噪音。 图片：8.jpg  尾箱第一层止振处理，包括后轮弧在内也需要进行深度的隔音止振处理。 图片：9.JPG  尾箱隔音第2层吸音处理：双层隔音之后，来自尾箱的共鸣噪音得到完美控制。 图片：10.JPG  |
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2楼#
发布于：2019-03-13 15:44
No4、引擎盖隔音处理，粘贴狮龙S系列引擎盖覆膜08369#，有效削减发动机噪音传递到车内，同时还能起到保护漆面光泽的作用。
图片：11.JPG  这台森林人汽车进行隔音处理之后，隔音效果非常直观，车载噪音问题得到有效削减，坐舱环境更安静更舒适，车主非常满意。 图片：12.JPG  斯巴鲁森林人汽车隔音改装升级完毕！ end |
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