欢乐好声音福特锐界改装伊顿RSE三分频—广州声扬汽车音响改装

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更多发布于：2019-03-19 14:24

福特锐界作为一款中型SUV，前脸采用了家族式的风格设计，外观大气，力量感强烈，整车风格较粗狂。搭配“全景天窗式设计”在富有运动感气息的同时，也增添了不少时尚潮流元素。

改装车型—福特锐界

图片：1，改装车型—福特锐界.jpg

【原车音响系统分析】原车音响配置较为普通，播放出来的音质不是非常稳定，中音浑浊、不通透。车主一直在寻找合适的音响改装店想要改装音响，最后在多方比较下来到了广州声扬。

系统配置：
音频处理器（主）:美国ARC PS8 1
音频处理器（副）:优美声 DSP408 1
前声场:德国伊顿 MAS三分频 1
后声场:德国伊顿 PRO175 1
后环绕:德国伊顿 PRW80 1
功放:美国ARC KS300.4 3

使用的音响器材亮相

图片：2，使用的音响器材亮相.JPG

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发布于：2019-03-19 14:24

隔音是音响改装的基础，原车隔音比较简单，在一方面会影响音响的音质。改装师首先使用了大麦隔音减震胶对汽车门板和尾箱进行隔音止震处理，然后使用大麦吸音棉加强噪音的吸收，做第二层的密封处理，有效降低了噪音的传入。

使用大麦隔音减震胶对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：3，使用大麦隔音减震胶对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg

使用大麦吸音棉，对门板饰盖做隔音处理

图片：4，使用大麦吸音棉，对门板饰盖做隔音处理.jpg

使用大麦隔音减震胶，对尾箱做第一层止振处理

图片：5，使用大麦隔音减震胶，对尾箱做第一层止振处理.JPG

使用大麦吸音棉，对尾箱做第二层密封处理

图片：6，使用大麦吸音棉，对尾箱做第二层密封处理.JPG

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发布于：2019-03-19 14:24

胎噪主要通过汽车叶子板等部位传入车内，使用中道隔音减震胶、大麦隔音减震胶和大麦吸音毯对轮弧、叶子板部位分别进行隔音处理，可以减少胎噪的产生和传递，让噪音停留在车外，为声场喇叭营造一个良好的工作环境。

使用大麦隔音减震胶，对轮弧做第一层止振处理

图片：7，使用大麦隔音减震胶，对轮弧做第一层止振处理.JPG

使用大麦吸音毯，对轮弧做第二层吸音处理

图片：8，使用大麦吸音毯，对轮弧做第二层吸音处理.JPG

叶子板做第一层止振处理

图片：9，叶子板做第一层止振处理.JPG

叶子板做第二层密封处理

图片：10，叶子板做第二层密封处理.JPG

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发布于：2019-03-19 14:25

德国伊顿MAS三分频作为前声场喇叭，其采用的陶瓷振膜高音扬声器，使高音单元的音色更加清脆、明亮，在播放超高频时，它的高解析力是许多产品都无法比拟的，保证了音乐的低失真性。中低音单元采用的高性能磁铁驱动系统，对大动态音乐的解析更加灵敏，使音色更加通透，自然。在安装过程中，改装师将高音和中音单元倒模安装在了汽车A柱上，能够使音乐更加立体，饱满。同时还为中低音喇叭安装了丽音圈，保证声音的干净，清澈。

德国伊顿 MAS三分频中低音喇叭安装在汽车原位

图片：11，德国伊顿 MAS三分频中低音喇叭安装在汽车原位.JPG