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悠扬乐声 JEEP自由侠改装CS760C套装喇叭—柳州金手指汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2019-03-21 15:42

JEEP自由侠是菲克集团内以Jeep为代表的75年美系专业SUV的四驱血统和以菲亚特为代表的拥有117年欧系运动小车的操控基因重组,造就的专业级超驾趣SUV,其凭借同级内超高的回头率、高性能、高安全及专业的全路况能力,为都市年轻族群提供独一无二的超级驾趣体验。



改装车型—JEEP自由侠

图片:1,改装车型—JEEP自由侠.JPG





【原车音响系统分析】
原车音响是一款两分频套装喇叭,车主平时喜欢听音乐,对声音要求比较高,觉得原车的音响系统还有很大的升级空间,经过打听比较,来到柳州金手指对原车进行升级工作。

车主:JEEP哥
车型:JEEP自由侠
主机:原车主机
前声场喇叭:CS760C套装喇叭
后声场喇叭:CS762同轴喇叭
隔音:舒宁四门双层隔音
功放:大黑DSP音响处理器
超低音:八寸BASSPRO SL



使用的音响器材亮相

图片:2,使用的音响器材亮相.JPG




八寸BASSPRO SL超低音单元

图片:3,八寸BASSPRO SL超低音单元.JPG



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1楼#
发布于:2019-03-21 15:42


在施工前,首先对全车做专业的保护工作,避免在改装时受到伤害。
开始改装时,首先需要对汽车做隔音工作,改装师对汽车门板做双层隔音处理,一层减震一层隔音,有效减少汽车的风噪和胎噪侵入,使汽车形成一个密闭的箱体结构,为喇叭创造一个良好的工作环境。



施工前对全车做专业的保护工作

图片:4,施工前对全车做专业的保护工作.JPG




使用舒宁隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

图片:5,使用舒宁隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG




门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

图片:6,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.JPG





声场喇叭改装师选择JBL系列产品,在前声场,采用CS760C套装喇叭进行原位安装,这款喇叭的中低音单元采用polypropylene材质压制而成,具有更强的抗冲击能量和防水防潮作用,更能延长喇叭的使用寿命,且动态反应快,声音质感滋润低音不拖泥带水,高音单元则采用PEL平衡球顶高音扬声器保证高频响应顺滑流畅。
后声场选择CS762同轴喇叭,这款喇叭采用PLUS ONE?技术的坚固聚丙烯锥盆,音盆更大、寿命更长、灵敏度高,即使搭配性能一般的原车主机也能发出震撼人心的声音。



CS760C套装喇叭中低音喇叭安装在汽车原位

图片:7,CS760C套装喇叭中低音喇叭安装在汽车原位.JPG




中低音喇叭的固定处理

图片:8,中低音喇叭的固定处理.JPG


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发布于:2019-03-21 15:43

中低音单元的安装效果

图片:9,中低音单元的安装效果.JPG




CS762同轴喇叭安装在后门板

图片:10,CS762同轴喇叭安装在后门板.JPG




喇叭的用料充足,做工精细

图片:11,喇叭的用料充足,做工精细.JPG




原车劣质的隔音材料

图片:12,原车劣质的隔音材料.JPG


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3楼#
发布于:2019-03-21 15:43


原车没有功放配置,使用大黑DSP音响处理器,它可以对音源进行优化,使得音频信号更加出色,并且为喇叭的功率进行助力。改装师将处理器隐藏式安装在后备箱处,并细致的排列好接线,认真的安装至接口位置。此外,为了增加声音的下潜力度,使其更加有感染力,还安装了一台八寸BASSPRO SL超低音。



接线细节

图片:13,接线细节.JPG




功放的接线细节

图片:14,功放的接线细节.JPG




大黑DSP音响处理器

图片:15,大黑DSP音响处理器.JPG




使用电脑做调音处理

图片:16,使用电脑做调音处理.JPG





【改装效果点评】
调音师使用电脑软件进行专业调音后,使各器材的声音最大限度的发挥出来,在试听过程中,高音有力,中音表达内容丰富,低音深沉磁性,感染力强,呈现效果震撼,车主十分满意。


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