降噪空间 凯迪拉克改装俄罗斯STP隔音材料—义乌车改坊汽车隔音改装

【车型原车噪音分析】
原车隔音在同级别车中算做得是不错的，但是在高速行驶和复杂路边过程中就明显感觉噪音还是有些大，车主也是不想再忍受噪音干扰，所以来到义乌车改坊，进行汽车隔音改装工作。


车型介绍—凯迪拉克

图片：1车型介绍—凯迪拉克.jpg

【对症下药-噪音的解决方案】
改装师跟着车主进行路测时发现，原车的噪音主要为行驶过程中的路噪、胎噪和发动机噪音，根据可能产生噪音的位置，对汽车定制全方位的改装方案，主要施工部位为：门板、底盘、后备箱、叶子板及引擎盖部位。

系统配置：
隔音品牌：俄罗斯STP隔音材料
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、引擎盖

门板位置是隔音改装过程中的重要一环，因为门板是安装声场喇叭的位置，更好地进行隔音有利于为喇叭营造良好的工作环境，并且风噪和胎噪也容易透过门板的缝隙侵入内室，所以，改装师对门板进行双层隔音处理，使用俄罗斯STP隔音材料进行隔音，STP隔音材料采用绿色环保无污染的材质，对人体还是器材都没有伤害。经过处理后的门板将有效隔绝来自外部的风噪和路噪，将门板打造成一个密闭的箱体结构。


在门板内部进行第一层隔音改装

图片：2在门板内部进行第一层隔音改装.jpg

门板第二层隔音处理

图片：3门板第二层隔音处理.jpg

后门板隔音效果

图片：5后门板隔音效果.jpg

汽车底盘位置没有任何隔音处理，改装师将底盘清理干净后，使用STP隔音材料进行隔音，底盘位置汽车底盘是整车的承载机构，汽车在行驶的时候底盘会产生较大的低频共振噪声，同时承受着来自地面飞起的砂石撞击压力，所以进行隔音后的底盘增强了钢板的坚固性，减少低频共振噪音干扰，给内室带来安静空间环境。


将汽车底盘位置清理干净

图片：6将汽车底盘位置清理干净.jpg

将底盘位置使用STP隔音材料进行隔音处理

图片：7将底盘位置使用STP隔音材料进行隔音处理.jpg

施工进行中

图片：8施工进行中.jpg

施工细腻，边角严丝合缝

图片：9施工细腻，边角严丝合缝.jpg

汽车后备箱由于是一个空腔结构，内部噪音会被无限放大，改装师将备胎位置使用STP隔音材料进行隔音，并在轮毂部位进行包裹处理，有效减少路噪和风噪从此位置侵入内室的可能性。在后备箱内部处理完成后，改装师还对后备箱盖也进行了隔音处理。


在后备箱位置进行隔音处理

图片：10在后备箱位置进行隔音处理.jpg

后备箱盖隔音

图片：11后备箱盖隔音.jpg

胎噪来自于轮胎快速运转与路面剧烈的摩擦，带来大量的低频噪音，它可以透过叶子板处的铁皮直达车内，改装师使用STP隔音材料对叶子板做了双层隔音处理，从噪音的传播途径的层面切断噪音传播，有效减少胎噪的传入。


叶子板位置进行第一层隔音

图片：12叶子板位置进行第一层隔音.jpg

叶子板位置第二层隔音

图片：13叶子板位置第二层隔音.jpg

原车的引擎盖不仅容易产生振动噪声，同时发动机工作产生的热量，也会加速引擎盖漆面的老化速度。改装师对引擎盖部位进行隔音隔热处理，延长使用寿命，并减少汽车自燃的可能。


引擎盖隔音

图片：14引擎盖隔音.jpg

【隔音效果点评】
经过一系列的隔音改装，汽车胎噪和风噪问题明显得到缓解，驾驶过程中的“嗡嗡”声也不见了，开起音响来，声音也更加充实，车主体验到了专业的材料和专业施工技术下的隔音效果，对此十分满意。