阅读:763回复:3
重庆渝大昌大众途昂汽车音响改装史泰格大众专用音响效果绝对震撼
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Volkswagen/TERAMONT/201904/76812.html
大众途昂车主对原厂音响有些失望,声音平平,没有色彩感的音乐总是让人无法尽兴,经过了解重庆渝大昌汽车音响改装店,专业从事汽车音响改装十几年,得过很多奖项,对汽车音响改装经验非常的丰富,就过来了解一下。得知车主不喜欢改动原车任何线路(包括喇叭专用线,喇叭接口,喇叭孔位),在这种要求的前提下提升原车音响效果,而渝大昌丰富的产品资源肯定能够满足到这位车主的需求。 图片:1.jpg 大众途昂音响改装史泰格专用喇叭配置: 前声场:意大利史泰格MVW7C 大众专车专用喇叭 后声场:意大利史泰格MVW6C 大众专车专用喇叭 低音炮:德国RA11 备胎低音炮(不占尾箱空间的首选) 前后翼子板隔音:意大利史泰格X5 5mm厚减震王+史泰格S15 15mm厚太空记忆棉 图片:21.jpg 图片:10.jpg 大众STEG(MVW7CMVW6C大众专用喇叭),无论是外观还是音效的技术设计,都融放了新的元素,清晰的高音频率,源自进口蚕丝膜牌喇叭,声音线腻顺滑富有层次宛如亲临现场,中低音采用特殊纸盆热压工艺制成,具有平坦的频率响应及良好的解晰力。专车专用,不改变原车喇叭线,喇叭插座,直接替换原车喇叭,快捷安装,再加上德国RA备胎专用超低音的组合,让超低频部分下潜更深,整个音响系统的音质变得更加浑厚,特别在大动态鼓点的还原上,使车内的整个音乐氛围显得更加真实自然。 图片:MVW6C-(1).jpg 图片:MVW7C-(3).jpg |
|
|
1楼#
发布于:2019-04-04 13:47
史泰格高性能高音单元,一寸进口蚕丝膜片,灵敏度高穿透力强,还原清澈悦耳的高频率声线。
图片:3.jpg 高音原车位安装,原车高音位直接对卡进去,就是这么简单。 图片:9.jpg 史泰格中低音单元,特殊纸浆热压而成,具有丰富的细节还原,准确的音场重现,声音纯净富有弹性。 图片:4.jpg 图片:5.jpg 专用的对接插头,不损原厂线路,更完美的匹配车型。 原厂孔门更换,不用打孔,不损坏车体本身,直接安装。 前门史泰格MWV7(8寸)喇叭安装效果 图片:6.jpg |
|
|
2楼#
发布于:2019-04-04 13:49
图片:17.jpg 后门史泰格MWV6(7寸)喇叭安装效果 图片:18.jpg 图片:7.jpg 德国RA11备胎低音炮,密闭铸铝箱体,即插即用连接系统,易于连接,易于安装和拆卸。内置一个AB类放大器,完全隐藏式安装;时尚大方的外观设计,低音强劲有力,速度感十足,每一个低频都干净利落,能渲染出旋律的跌宕起伏。为车主的驾驶过程增加更多乐趣和震撼。 图片:112.jpg 备胎低音安装效果 图片:8.jpg 大师点评:这样的音响系统组合方案在一定程度上不仅节约了车主的时间,还能够更好的改善音质,有着超高的性价比及超强的综合表现力,听各类音乐都能够发挥到位,通透细腻的高音,圆润饱满的中低频和充满力量的超低频,为您带来超级震撼的音效享受。 |
|
|
3楼#
发布于:2019-04-04 13:51
最后途昂车主反映胎噪声比较大,无论是豪华车还是经济车都有胎噪声,它的噪音来源主要是轮胎花纹缝隙空气流动与轮胎四周空气构成的空气噪音。还有一些坑洼路面产生的碎石打击声和共鸣噪音经过声音放大传递到车内。胎噪的隔音方案有两个部位,叶子板和轮弧,隔音材料当然要争对性的选更好的材料,选择史泰格减震材料和史泰格太空记忆棉轻松解决轮胎噪音问题,让你无论经过怎么样不好的路况都能感觉平坦舒适。 图片:11.jpg 图片:2.jpg 图片:14.jpg 图片:12.jpg |
|
|