音乐旅途 科鲁兹改装麦特仕+M-651—上海音舞汽车音响改装

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科鲁兹是雪佛兰整合全球资源开发的一款轿车。外观时尚大气，犀利的车灯和流畅的线条让整车看起来霸气十足。在内饰方面，科鲁兹采用了高档的真皮材质，提升了内饰的整体质感，简洁的设计也和科鲁兹的运动外形相呼应，在消费者市场颇受青睐。


改装车型—科鲁兹，使用音响器材亮相

图片：1.改装车型—科鲁兹，使用音响器材亮相.jpg

【原车音响系统分析】
原车音响音质表现一般，声音不够清澈，如果将声音调大，喇叭还会有杂音出现。为了解决这个问题，车主来到了上海音舞汽车音响改装店，打算对汽车音响进行改装升级。

系统配置：
主机:原车主机
前声场喇叭:麦特仕+M-651
后声场喇叭:麦特仕+M-651
低音:麦特仕+10有源低音炮Y10
隔音:隔音胶
隔音施工部位:4门

汽车音响改装的第一步是对汽车门板进行隔音处理，使用隔音胶对汽车四门进行隔音处理，可以防止噪音影响音响的工作环境。在拆除原车喇叭后，可以发现塑料质地的原车喇叭和麦特仕喇叭相比，做工稍显粗糙。


原车喇叭用料简单，做工粗糙

图片：2.原车喇叭用料简单，做工粗糙.jpg

麦特仕和原车喇叭对比，可见麦特仕喇叭用料充足，做工精细

图片：3.麦特仕和原车喇叭对比，可见麦特仕喇叭用料充足，做工精细.jpg

前声场的麦特仕+M-651两分频套装喇叭，可以使音质更加细腻自然，纤维编制的中低音音盆利用了新技术震动系统，使它的灵敏度更高，音色更加丰富，层次分明。高音单元的优质蚕丝膜制作的软球顶，使高音单元的音质更加细腻悦耳，不失真。安装过程中，中低音单元安装在了汽车原位。


中低音单元安装在汽车门板原位

图片：4.中低音单元安装在汽车门板原位.jpg

喇叭用料充足，做工精细

图片：5.喇叭用料充足，做工精细.jpg

原车只有两个高音单元安装在前门，后声场高音单元的缺失会导致整个声场听起来比较闷。而麦特仕+M-651两分频套装喇叭作为后声场喇叭，可以保证后排乘客的听音体验，高音单元安装在了门板饰盖处，能够让后声场音乐更加丰富。


高音单元安装在门板饰盖上

图片：6.高音单元安装在门板饰盖上.jpg

施工细腻

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另外麦特仕音频处理器可以在不改原车线路的同时，对音质进行升级，解决音质浑浊不清的问题。为了增加低音部分的下潜力度，改装师为汽车添配了一台麦特仕+10有源低音炮Y10。


为车身添加音频处理器

图片：8.为车身添加音频处理器.jpg

为车身添加麦特仕+10有源低音炮Y10

图片：9.为车身添加麦特仕+10有源低音炮Y10.jpg

【改装效果点评】
改装结束后，车主对音响进行了试听，发现音响在升级后的音质更加稳定清晰了，同时，改装过程中，改装师贴心的服务和较高的技术也得到了车主的认可。