济南孚卡悦听汽车音响 日产启辰R50音响改装 丹拿342主动三分频

一个人的气质是由书香熏陶，而一个人的灵性则是由音乐抚慰出来的，我们生来就喜欢收听旋律不管是什么戏剧，DJ，还是人声，他们都拥有自己独特的旋律，而今天这位启辰R50车主，想做的是，能给自己的爱车进行一次独特的改装，深爱丹拿声音的他，果断选择改装Esotec342，而在改装店的选择上也是果断的选择了济南孚卡悦听汽车音响。

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【日产启辰R50汽车音响改装主动三分频配置列表】
前声场：丹麦丹拿Esotec342三分频汽车喇叭
低音：美国捷力10W3超低音
功放1：意大利史泰格三十周年纪念款K203双路功放
功放2：意大利史泰格K402四声道功放
功放3：美国骇客ST—1000XM单声道功放
电容：德国喜力士1F拉电容
解码器：美国骇客DSP—Z8IV
施工店家：济南孚卡悦听汽车音响

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高音采用了A柱倒模的安装，改音响，A柱常被店家拿来开“刀”。这是为什么呢？因为A柱处于驾驶者前方，其高度，宽度，指向能调整灵活，特别是高度可与驾驶者坐姿人耳平齐，且能营造出宽而深的临场听感。所以，高音或者中音获得较佳声场定位，倒模装A柱是理想做法。

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前声场丹拿Esotec342高音喇叭的倒模安装，MD102软球顶高音单元拥有一层特殊图层，扩展了无失真的高频响应。

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前声场丹拿Esotec342中音喇叭的安装，很多发烧友从一开始狂热的喜好低频到痴迷于亮丽的高频，而最终回到了中频，从中频中得到了发烧友的快乐！为什么说“得中频者得天下”呢？因为我们所听到得大部分流行音乐，人声独唱音乐都是来自于中频

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而中频也是人耳听到最舒服的频段，所以，搭配三分频在汽车音响复杂的环境中是非常不错的选择！三分频比两分频更细分了，分成了高音、中音及中低音共三个频段，分别由两对高音、两对中音及两对中低音喇叭重现。

 

丹拿Esotec342中低音，大音圈的中低音单元，在经过 济南孚卡悦听汽车音响 的专业安装后将它那种，具有清晰精细的中频以及强大的低频响应发挥的淋漓尽致。


意大利史泰格K203与K402的安装，功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内，功率一般为10W~45W，但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏，通过 济南孚卡悦听汽车音响 的细致安装后以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美地播放出来。


美国骇客ST—1000XM单声道功放的安装。


德国喜力士1F拉电容的安装，汽车音响升级功放之后，为什么要加电容？加了之后有什么好处？增加了电容主要是为了瞬间补充电力，弥补电池供电不足的缺陷，让功放长期在满电的状态下工作，才能保证音响系统的最佳音质。


细节处理一直是汽车音响中比较重要而又会被忽略的部分，但是济南孚卡悦听会用心的将每一个小细节都完善处理。


这是一套主动系统，被动是用分频器去把音乐分成高了音和中低音给两只喇叭工作的，是固定在一个频率上2，而在车里面，由于高音与中低音安装不在一个位置上，而且离得比较远，而且车型不同，安装位置也不同，所以要根据车型安装位置来调整分频点和增益，这就需要主动分频了，就是所谓的电子分频。更重要的是因为被动的时间控制时同时控制一边门的喇叭时间，而通常高音都安装靠人耳近一些，所以无法令高低同时到达耳朵，而主动的高低都是单独调整的，不但可以调节分频点，而且可以调整每只喇叭到达耳朵的时间一致。


美国骇客DSP—Z8IV解码器的安装。


美国捷力10W3超低音的安装。


安装完成~


技师们正在对门板进行清洁处理。

 

 

 

 


清洁之后的门板与车身焕然一新，看不出任何改装痕迹。

 

 

 

 

后记：音响改装三分器材七分调试，调试后的车内音乐，高频细腻清晰，中频人声极其温暖饱满，中低频速度超快，弹性好，能量充足， 低音给力。丹拿那种高级高保真音质和充分安装灵活性的特点被全部激发，深刻入心！