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声声悦耳 丰田霸道改装丹麦丹拿四十周年236套装—太原朗声汽车音响改装
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丰田普拉多,车型霸气十足,或许人们更喜欢叫它霸道,用句东北话说真的是老霸道了,高大宽的车身造型硬朗动感,而丰田对它底盘的调校让它不显笨拙反而有很好的操控感,动力强劲,越野能力出众,真的是想去哪里就去哪里。 改装车型——霸道 图片:1-改装车型——霸道.jpg 【原车音响系统分析】 霸道的原车音响并不霸道,而且还显得很弱小,音质嘈杂,没有量感,旋律生硬,低频无力,这迫使喜欢听经典音乐的车主不得不进行音响的升级,但是第一次改装后音效并无大变化这让车主非常生气,这次在经过多家对比试听后选择了声誉极好的太原朗声。 升级使用的器材亮相 图片:2升级使用的器材亮相.jpg |
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1楼#
发布于:2019-04-16 16:01
系统配置: 音源:原车主机 前声场喇叭:丹麦丹拿四十周年236 后声场喇叭:意大利史泰格MS650C 低音:美国捷力10W0 低音功放:美国骇客850MX 隔音:GT 隔音施工部位:四门 DSP功放 :德国佛伦诗 首先技师拆除掉原车劣质的喇叭,将原车门简单的隔音措施清除,使用GT隔音材料对门板内侧进行第一层隔音处理,能增强内侧钣金硬度、厚度,减少振动噪音的产生,再使用GT隔音材料对门板进行第二层隔音密封处理,有效抑制噪音的传入,为声场喇叭提供一个良好的发声环境。 原车喇叭用料劣质,做工粗糙 图片:3原车喇叭用料劣质,做工粗糙.jpg 原车隔音措施极为欠缺,只有简单的塑料薄膜 图片:4原车隔音措施极为欠缺,只有简单的塑料薄膜.jpg 使用GT隔音材料对门板内侧钣金进行第一层隔音处理 图片:5使用GT隔音材料对门板内侧钣金进行第一层隔音处理.jpg 使用GT隔音材料对门板进行第二层隔音处理 图片:6使用GT隔音材料对门板进行第二层隔音处理.jpg 改装技师在使用隔音材料,对门板做了隔音处理之后,将丹麦丹拿四十周年236套装喇叭安装在汽车前声场原位置。丹拿四十周年236套装喇叭的中低音重新设计了全新的一体式MSP锥盆,通过特殊的曲面结构进一步优化了其震动特性、降低了发声件的重量,大幅提升了灵敏度,并实现平顺自然的原音重现;精细织物膜片球顶再涂上丹拿独有的特殊涂层,使得软球顶振动完美,声音自然、通透、富有感染力。 将丹麦丹拿四十周年236中低音单元安装在汽车前声场原位置 图片:7将丹麦丹拿四十周年236中低音单元安装在汽车前声场原位置.jpg |
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2楼#
发布于:2019-04-16 16:01
后声场搭配意大利史泰格MS650C ,听感平衡,中频饱满,轻松易推,作为后声场喇叭有很好的补充作用,让整个声场产生立体听感。 将意大利史泰格MS650C中低音安装在汽车后门板原位置 图片:8将意大利史泰格MS650C中低音安装在汽车后门板原位置.jpg 喇叭的做工精细用料充足 图片:9喇叭的做工精细用料充足.jpg 技师为汽车添加一台德国佛伦诗DSP功放,解决有原车主机解析能力不足导致的音质不清,并对音频信号进行优化,还能够充当功放作用,给声场喇叭供给充足的功率,让其稳定发挥。并且再为汽车添加一台美国捷力10W0低音炮,用美国骇客850MX功放推动,为声场中添加厚重的底蕴,使低音更加澎湃有力。 美国骇客850MX功放 图片:10美国骇客850MX功放.jpg 美国捷力10W0 图片:11美国捷力10W0.jpg 【改装效果点评】 升级后的音响表现出色,对音乐有很好的再现还原能力,旋律优美,听感好,这让车主非常满意。 |
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