太原朗声
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声声悦耳 丰田霸道改装丹麦丹拿四十周年236套装—太原朗声汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2019-04-16 16:01
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Toyota/Prado/201904/76961.html


丰田普拉多,车型霸气十足,或许人们更喜欢叫它霸道,用句东北话说真的是老霸道了,高大宽的车身造型硬朗动感,而丰田对它底盘的调校让它不显笨拙反而有很好的操控感,动力强劲,越野能力出众,真的是想去哪里就去哪里。
 
 
改装车型——霸道

图片:1-改装车型——霸道.jpg


 
 
【原车音响系统分析】
霸道的原车音响并不霸道,而且还显得很弱小,音质嘈杂,没有量感,旋律生硬,低频无力,这迫使喜欢听经典音乐的车主不得不进行音响的升级,但是第一次改装后音效并无大变化这让车主非常生气,这次在经过多家对比试听后选择了声誉极好的太原朗声。
 
 
升级使用的器材亮相

图片:2升级使用的器材亮相.jpg


 
太原朗声
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1楼#
发布于:2019-04-16 16:01


系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:丹麦丹拿四十周年236
后声场喇叭:意大利史泰格MS650C
低音:美国捷力10W0
低音功放:美国骇客850MX
隔音:GT
隔音施工部位:四门
DSP功放 :德国佛伦诗

首先技师拆除掉原车劣质的喇叭,将原车门简单的隔音措施清除,使用GT隔音材料对门板内侧进行第一层隔音处理,能增强内侧钣金硬度、厚度,减少振动噪音的产生,再使用GT隔音材料对门板进行第二层隔音密封处理,有效抑制噪音的传入,为声场喇叭提供一个良好的发声环境。


原车喇叭用料劣质,做工粗糙

图片:3原车喇叭用料劣质,做工粗糙.jpg




原车隔音措施极为欠缺,只有简单的塑料薄膜

图片:4原车隔音措施极为欠缺,只有简单的塑料薄膜.jpg




使用GT隔音材料对门板内侧钣金进行第一层隔音处理

图片:5使用GT隔音材料对门板内侧钣金进行第一层隔音处理.jpg




使用GT隔音材料对门板进行第二层隔音处理

图片:6使用GT隔音材料对门板进行第二层隔音处理.jpg




改装技师在使用隔音材料,对门板做了隔音处理之后,将丹麦丹拿四十周年236套装喇叭安装在汽车前声场原位置。丹拿四十周年236套装喇叭的中低音重新设计了全新的一体式MSP锥盆,通过特殊的曲面结构进一步优化了其震动特性、降低了发声件的重量,大幅提升了灵敏度,并实现平顺自然的原音重现;精细织物膜片球顶再涂上丹拿独有的特殊涂层,使得软球顶振动完美,声音自然、通透、富有感染力。


将丹麦丹拿四十周年236中低音单元安装在汽车前声场原位置

图片:7将丹麦丹拿四十周年236中低音单元安装在汽车前声场原位置.jpg


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2楼#
发布于:2019-04-16 16:01


后声场搭配意大利史泰格MS650C ,听感平衡,中频饱满,轻松易推,作为后声场喇叭有很好的补充作用,让整个声场产生立体听感。


将意大利史泰格MS650C中低音安装在汽车后门板原位置

图片:8将意大利史泰格MS650C中低音安装在汽车后门板原位置.jpg




喇叭的做工精细用料充足

图片:9喇叭的做工精细用料充足.jpg




技师为汽车添加一台德国佛伦诗DSP功放,解决有原车主机解析能力不足导致的音质不清,并对音频信号进行优化,还能够充当功放作用,给声场喇叭供给充足的功率,让其稳定发挥。并且再为汽车添加一台美国捷力10W0低音炮,用美国骇客850MX功放推动,为声场中添加厚重的底蕴,使低音更加澎湃有力。


美国骇客850MX功放

图片:10美国骇客850MX功放.jpg




美国捷力10W0

图片:11美国捷力10W0.jpg




【改装效果点评】
升级后的音响表现出色,对音乐有很好的再现还原能力,旋律优美,听感好,这让车主非常满意。
游客

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