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很多车主都认为尾箱是用来置物的,为什么要做隔音?今天用奇瑞瑞虎5尾箱隔音案例,来告诉大家其中的原因。 首先,我们先来了解一下,尾箱存在哪些噪音:一方面,汽车行驶时,尾箱空腔很容易出现震动共鸣噪音,另一方面,尾箱也是路噪和胎噪传入车内的主要通道。 改装车型——奇瑞瑞虎5 图片:1 改装车型——奇瑞瑞虎5.JPG 隔音升级清单: 隔音部位:尾箱 隔音材料:萨迪 尾箱的结构比较特殊,它极像一个巨大的空腔,声音在里面传播时会被不断地放大,直接影响到车内环境。针对尾箱的隔音,我们的改装师先从两侧“光秃秃”的轮毂下手,对轮毂进行隔音,可以大幅度降低胎噪的传入,同时减少排气管噪音和燥热的传入。 原车轮毂钣金单薄,且无有效隔音措施 图片:2 原车轮毂钣金单薄,且无有效隔音措施.JPG 图片:2-1.JPG 使用萨迪隔音材料对轮毂进行隔音止振 图片:3 使用萨迪隔音材料对轮毂进行隔音止振.JPG 图片:3-1.JPG |
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1楼#
发布于:2019-04-17 14:44
接着,使用萨迪隔音材料对尾箱进行止振处理,隔音材料需与内饰板轮廓平齐,各种卡口孔、螺丝孔都要露出,最后压紧,确保与钣金部分完全融合,强化尾箱钣金,减少震动噪音和外界噪音的传入。 尾箱同样进行隔音 图片:4 尾箱同样进行隔音.JPG 隔音完成后,将尾箱的所有饰件都完好复原。需要注意的是,隔音是不动原车任何东西,就是拆和装的过程,通过精心的材料搭配与专业的技术施工,使车辆噪音控制在合适的范围内,为车主打造极致安静的驾乘环境。 |
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