顶级音乐魅力 丰田普拉多改装德国伊顿MAS三分频—常熟车改坊汽车音响改装

普拉多，是丰田旗下的一款进口越野车，是陆地巡洋舰系列中的最新车型，相对于汽车的陆巡大哥们来说它的身材非常较小，稍显温驯，各方面都表现得像一台中型豪华车，但它温驯的表面下藏着一颗暴动的心脏，强大的越野能力，使得它可以轻松应对各种路况。

改装车型-丰田普拉多

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【原车音响系统分析】这台丰田普拉多的车主，是一位音乐爱好者，为了提升音响的品质，车主咨询了多家汽车音响改装店，经过综合对比之后，车主最终选择了常熟车改坊汽车音响店。

系统配置：
主机：先锋p99
前声场喇叭：德国伊顿MAS三分频
后声场喇叭：来福同轴
处理器：美国ARC签名版4200、ARC签名版2300
低音：美国ARC10寸黑金刚2颗
低音功放：美国ARC签名版2300
隔音：俄罗斯StP舒适隔音
线材：澳大利亚 柏力20线材
电容：美国飞鱼500F电容

在声场喇叭的选择上，技师使用了德国伊顿MAS三分频 前声场，搭配来福同轴后声场作为补充，工艺绝佳，音质卓越的德国伊顿MAS三分频高音单元使用了陶瓷振膜，音质清脆明亮，中、低音使用的三文治蜂巢音盆，音频饱满有力，音色温暖、柔和，与来福同轴喇叭精确的声场定位特性组合，搭配出了完美的声场环绕效果，具有非常强的现场感。

德国伊顿MAS三分频

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喇叭的做工精细

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在对音源的处理上，技师使用了先锋p99主机，这台功能强大的音源输出一直被公认为发烧圈里最顶级的主机，单凭它能够对已损失掉的音频信号都能做到最大程度上的恢复，就算是压缩过的文件也能原汁原味的展现出来，就足以睥睨众‘机’，再连接到能量强大的签名版美国ARC功放，高功率，低失真，直观而又强大的功能让它成为声场喇叭的绝佳配置。

先锋p99

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美国ARC签名版4200功放和两台ARC签名版2300功放

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在开始安装喇叭之前，技师首先使用俄罗斯StP舒适隔音对汽车门板进行双层隔音处理，为声场喇叭提供良好工作环境，之后将德国伊顿MAS三分频的中、高音单元通过倒模安装工艺，安装在汽车A柱上，高超的工艺使安装后与原车的内饰完美相融和，再将德国伊顿MAS三分频的低音单元安装在汽车原位置，后声场位置将来福同轴喇叭原位安装；值得注意的是，技师将原来的普通音频线和喇叭线拆除，从新使用澳大利亚 柏力20线材进行布线，连接喇叭，这款发烧友力荐的单晶铜信号线，能够最大程度的保证声音细节，让音质在提升一大截，

使用俄罗斯StP舒适隔音材料对车门进行双层隔音处理

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德国伊顿MAS三分频中高音单元倒模安装在汽车A柱

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技师使用澳大利亚 柏力20线材替换原车普通线材

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德国伊顿MAS三分频低音单元安装在汽车原位置

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将来福同轴喇叭安装在汽车后门版

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先锋p99和美国ARC签名版4200加两台ARC签名版2300也都是用澳大利亚 柏力20线材进行连接，并安置于汽车后尾箱之中，器材布局合理、整洁，看上去就非常舒服；两颗美国ARC10寸黑金刚低音炮使用专用的低音箱也放置在后尾箱，让低沉有力的重低音与前后声场碰撞出非同一般的效果，在为汽车添加一台美国飞鱼500F电容来满足瞬时的强电流供应，让音响发挥张力十足。

先锋p99使用澳大利亚柏力20线材进行连接

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澳大利亚 柏力20线材

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美国ARC功放安装在汽车后尾箱

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美国ARC使用澳大利亚柏力20线材进行连接

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两颗美国ARC10寸黑金刚低音炮安装在汽车后尾箱

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【改装效果点评】专业的器材组合加上专业的安装技术，让这台普拉多的音质达到了无可匹敌的高度，车主是听了几首歌曲完全被音质绝伦的效果征服，对常熟车改坊的改装技术非常的认可。