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欢乐出行 昂克赛拉改装伊顿pow172.2两分频套装喇叭—徐州乐道汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2019-04-23 20:29

昂克赛拉是马自达旗下的一款汽车,它搭载的创驰蓝天技术实现了驾驶乐趣,高效动力,低油耗,低排放,在中国当下的汽车环境下非常具有竞争力,而从外形上看使用全新设计主题-魂动帅气的高颜值回头率爆表,而它A柱后移让车头更长,显得视觉冲击感十足,让它十分受年轻人喜爱。

【原车音响系统分析】昂克赛拉拥有众多的优势,但是出于对成本的控制,它的音响配置非常一般,这对年轻时尚的车主来说,是一个不可忍受的缺陷,为了解决原车音质较差的问题,车主来到了徐州乐道,确定了这次升级的方案。

系统配置:
主机:原车    
前声场喇叭:伊顿pow172.2    
后声场喇叭:BAF cs6A    
隔音:大能 蓝金刚    
隔音施工部位:四门

改装车型—昂克塞拉

图片:1改装车型昂克塞拉.jpg


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1楼#
发布于:2019-04-23 20:30

提升音质最简单、有效的方法就是进行隔音措施的升级,在一个安静的环境下才能更好的品味音乐。拆开门板内饰盖后可见,原车的隔音措施极为欠缺,技师首先使用大能蓝金刚隔音材料对前门板内侧钣金进行第一层隔音处理,再使用大能蓝金刚隔音材料对门板进行第二层密封处理,扎实的双层隔音处理让噪音不能进入车厢内部,为声场喇叭提供良好工作环境,提升音质。

原车门隔音措施极为欠缺

图片:2原车门隔音措施极为欠缺.jpg




使用大能蓝金刚隔音材料对前门板内侧钣金进行第一层隔音处理

图片:3使用大能蓝金刚隔音材料对前门板内侧钣金进行第一层隔音处理.jpg




材料贴合紧密,用料充足

图片:4材料贴合紧密,用料充足.jpg




使用大能蓝金刚隔音材料对门板进行第二层隔音处理

图片:5使用大能蓝金刚隔音材料对门板进行第二层隔音处理.jpg


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2楼#
发布于:2019-04-23 20:30

隔音完成后,技师将伊顿pow172.2二分频中低音单元安装在汽车门板原位置,超薄的安装深度让它能够实现原位无损安装。它中低音单元音盆采用了双层振膜技术,使用了添加玻璃纤维的特殊纸盆,使它的声音饱满、有力,音色温暖、柔和;伊顿pow172.2二分频的高音单元采用了天然蚕丝膜球顶高音,发音清晰、音色柔和,高频泛音丰富,而且较低的安装深度让它也能够实现原位置无损安装。

将伊顿pow172.2中低音安装在汽车前声场原位置

图片:6将伊顿pow172.2中低音安装在汽车前声场原位置.jpg




喇叭的做工精细安装到位

图片:7喇叭的做工精细安装到位.jpg




伊顿pow172.2高音单元

图片:8伊顿pow172.2高音单元.jpg




伊顿pow172.2高音单元安装在仪表台左侧

图片:9伊顿pow172.2高音单元安装在仪表台左侧.jpg




伊顿pow172.2高音单元安装在仪表台右侧

图片:10伊顿pow172.2高音单元安装在仪表台右侧.jpg


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3楼#
发布于:2019-04-23 20:30

在对后门做同样的双层隔音处理后,技师将BAF cs6A同轴喇叭安装在汽车后声场位置,它具有灵敏性高,声场定位精准,综合表现出色的特点,而且中低音和高音同轴的设计让它非常便于安装,能实现原位置无损安装,它与前声场的搭配能够起到非常好的补充效果,让声音整体更佳平顺,真实。

使用大能蓝金刚隔音材料对后门板内侧钣金进行第一层隔音处理

图片:11使用大能蓝金刚隔音材料对后门板内侧钣金进行第一层隔音处理.jpg




使用大能蓝金刚隔音材料对后门板进行第二层隔音处理

图片:12使用大能蓝金刚隔音材料对后门板进行第二层隔音处理.jpg




将BAF cs6A喇叭安装在汽车后声场原位置

图片:13将BAF cs6A喇叭安装在汽车后声场原位置.jpg




喇叭的做工精细,用料充足

图片:14喇叭的做工精细,用料充足.jpg




【改装效果点评】升级之后的音质音色饱满,动态感十足、衔接平顺,能够表现出节奏分明的音乐节拍,车主试听后大赞完美,对升级后的音效非常满意。
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