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银川天诚汽车音响改装 日产途乐改装丹麦丹拿40周年套装 天生丽质日产途乐作为合国维和部队指定的官方用车,其性能可见一斑,硬派的气质,以坚固的车身和可靠的性能成为豪华越野车的代表之作,是一种身份和地位的象征。 改装车型—日产途乐 图片:1改装车型-日产途乐.JPG |
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1楼#
发布于:2019-04-24 17:01
【原车音响系统分析】原车音响配置不足,喇叭的质量也很一般,声音没有质感,模糊,层次混乱,这台途乐的车主是一个音乐爱好者,对此情况他选择了升级改装,在挑选改装店的时候,经过多家试听对比,终于选定了银川天诚汽车音响店,经过与改装技师的认真沟通、试听,确定了升级方案. 系统配置: 主机:原车主机 处理器:德国佛论诗EV07《安装主驾座椅下方 前声场:丹麦丹拿40周年套装《原装位安装 后声场:丹麦丹拿232套装《高音内饰门板开孔 低音功放:美国骇客1000W《安装后尾箱 低音炮:美国捷力,《原装箱体,原装位 四门3层隔音:日本中道 在升级音响之前先把隔音措施升级,这样会让音质有更好的提升,技师使用日本中道隔音材料,对车门板的内测版金、门板和内饰盖做了严密的三层隔音处理,使车箱内部有一个安静的听歌环境,为声场喇叭提供一个良好的发声环境,增强音质。 使用日本中道隔音材料对前门板进行三层隔音处理 图片:2使用日本中道隔音材料对前门板进行三层隔音处理.JPG 隔音完成后技师将丹麦丹拿40周年套装中低音单元安装在汽车前声场原位置,丹麦丹拿40周年套装高音单元安装在仪表台两侧,它的中低音单元使用了丹拿独有的MSP硅酸镁复合材质振膜,并采用了特制外磁小直径音圈设计,灵敏度高,中低音丰富饱满、弹性极佳。而精细针织物膜涂有特殊涂层的球顶高音单元,则让高频部分清晰亮丽,穿透力极强。 将丹麦丹拿40周年套装中低音单元安装在汽车前声场原位置 图片:3将丹麦丹拿40周年套装中低音单元安装在汽车前声场原位置.JPG 将丹麦丹拿40周年套装高音单元安装在仪表台两侧 图片:4将丹麦丹拿40周年套装高音单元安装在仪表台两侧.JPG |
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2楼#
发布于:2019-04-24 17:01
后门经过同样三层隔音处理后,技师将丹麦丹拿232套装的中低音单元安装在后门板原位置,再通过钻孔安装工艺将丹麦丹拿232套装高音单元安装在车门内饰盖上,作为后声场的丹拿232 其声音特性注重原音重现,能够很好的与前声场补充,搭配处非常好的立体环绕效果。 使用日本中道隔音材料对后门板进行三层隔音处理 图片:5使用日本中道隔音材料对后门板进行三层隔音处理.JPG 将丹麦丹拿232套装中低音单元安装在汽车后门板原位置 图片:6将丹麦丹拿232套装中低音单元安装在汽车后门板原位置.JPG 通过钻孔安装工艺将丹麦丹拿232套装高音单元安装在车门内饰盖 图片:7通过钻孔安装工艺将丹麦丹拿232套装高音单元安装在车门内饰盖.JPG |
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3楼#
发布于:2019-04-24 17:02
原车主机解析能力不足,技师在主驾驶座椅底下隐藏添置了一台功能强大的德国佛论诗EV07处理器,来弥补主机解析能力不足造成的相位缺失,对音频信号有很好的补充优化作用,还可以使用蓝牙连接手机,进行个性化的调音处理,简单便捷,玩法多样化。 德国佛论诗EV07处理器安装在主驾驶座椅下 图片:8德国佛论诗EV07处理器安装在主驾驶座椅下.JPG 在后尾箱技师使用美国捷力低音炮加美国骇客1000W超低音功放的组合来增加低频的下潜度,让低音更加澎湃有力,为汽车声场添加一股厚重的力量感。 美国骇客1000W低音功放安装在后尾箱 图片:9美国骇客1000W低音功放安装在后尾箱.JPG 美国捷力使用原装箱体,安装在汽车原位置 图片:10美国捷力使用原装箱体,安装在汽车原位置.JPG 【改装效果点评】通过这次音响升级,这台途乐的音质得到了巨大的提升,音色纯净,动态丰富,音频衔接平顺,层次分明,有非常好的现场还原能力,车主非常的喜欢,对这次升级体验非常满意。 |
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