独特的艺术范 唐山大众迈腾汽车音响改装升级丹拿372主动三分频。博纳汽车音响

大众迈腾有着一副让人非常欣赏的外观，整体感觉大气、稳重的同时又不会让人觉得太过死板，不仅符合商务人士的气质，对于年龄相对更小一些的消费者也很受众。全身我最喜欢的就是迈腾的前脸，看起来非常严肃，并且“眼神儿”也很凝重。
音响是一种对艺术的追求，更多的是感官上的享受，它可以使人精神愉悦，放松身心。车主是一个对做什么事情都是非常高要求的，要么不做要么做到完美，迈腾原车的音响播放出来的音乐粗糙，不够细腻，不是他想要的效果，为了让自己听到层次感丰富，力量到位，弹性强，更加完美的音乐，车主来到了唐山博纳汽车音响改装店，对自己的汽车音响进行改装升级。
大众迈腾音响改装配置单：
主机：日本阿尔派A09
信号处理器：雷贝琴ES812
前门喇叭：丹麦丹拿372
后门喇叭：创世纪G65.2
功放1：雷贝琴ES4
功放2：雷贝琴ES4
功放3：雷贝琴D800
低音炮：美国捷力10W3

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改装汽车的音响系统前，都会对汽车的音响门板的隔音进行施工，原车门板内部空洞结构较多，使用的隔音材料质量也很差，难以起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质的隔音材料清除，然后使用日本中道Q-pad隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而让门板形成了一个密封的箱体，有效减少了噪声对音响品质的影响。

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隔音施工完成后，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成丹麦丹拿三分频套装喇叭,改装技师将喇叭安装在门板上，这样子可以让音乐播放出来的位置跟原车的一样，也不会对汽车的做任何的路线变化。将高音和中音喇叭选择倒模安装在A柱，可以挺高声场，让听者有更好的聆听感觉，增加声场的深度和宽阔度，获得精准的声场定位，还有就是减少因为折射反射等导致不必要的声能损耗。精致的A柱倒模，极具个性，十足一个音乐厅，让听歌更有氛围感。

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后声场选择的是英国创世纪两分频套装喇叭，G65.2虽然是一套入门级的套装，但在用料方面绝不马虎，设计师为G65.2采用国际领先行业的电声技术，精密制造而成。英国声线素来的甜全世界都知，在创世纪这款G65.2两分频上更是表露无遗。产品本身的制作上也用到较高的单元技术，要拥有GENESIS喇叭的优点。

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原车主机的解析能力不足，所以技师添加了一台日本阿尔派A09无损播放器，也为汽车的音响系统添加了一台雷贝琴ES812的处理器，它可以过滤主机，增加主机的解析力，使得音频信号更加的出色。为了使输出的电压电流更为干净、稳定；改善电源的低频阻抗，提高瞬间动态质量，还为整套系统配置了一个英国CV电容。

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为了保证汽车音响系统的稳定性，改装技师则为汽车音响系统，添加了三台功放。两台雷贝琴传奇系列ES4推动前后声场做主动三分频，一台雷贝琴D800推动低音炮。使高频的表现通透细腻、中频饱满润泽、低频下潜深，卓越的解析力，完美的刻画每一个音乐细节，激发喇叭极致性能。

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汽车音响中加入超低音喇叭，其目的不是使系统大声，听嗨歌，而是补足低频的缺失。如大鼓，大提琴，竖琴，贝士等一些乐器的发音是位于低频段的，如若没有低音，靠其它喇叭发声，就呈现不出这些乐器真实声音，甚至还会失真。因此，改装技师为汽车音响系统，添加了一只捷力10W3超低音单元，让音乐在低频部分的表现更加出色。

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经过升级改装完成后，试听音乐效果，汽车播放出来的音层次感分明、真实感强，尤其是对人声部分的还原度非常的高，忙碌的现代人需要太放松而听音乐就成了他们的首选方式之一。音乐是用来享乐的，所以音乐治疗的重点是要依自己的兴趣听音乐，绝不能勉强听些不喜欢的曲调，以免招致反效果，继而造成压力。