许多C5的车主都认为其性价比极高，但是在细节上就略有欠缺，就如原车自带音响设备实在是个渣，声音大了-失真，音质效果模糊不清，所以雪铁龙C5需要改装一下汽车音响。 本次要改装汽车音响雪铁龙C5，车主算不上发烧友级别，但是原车的效果他确实接受不了，而且还因为这个被朋友笑话过，所以车主是铁了心要改了。
店家与车主谈话中得知，车主预算不会很高，因为毕竟不是发烧友，追求不高自然预算不高，但是这不影响，于是为车主定下以下配置： 雪铁龙C5音响改装配置清单： 前声场：丹拿232（两分频套装喇叭）
功放：瑞典卓美XA4.129功放两台
丹拿Esotan 232这套两分频相信了解汽车音响的人都非常熟悉，丹拿的喇叭的好音质是毋容置疑的。高音的解析力不是那种响彻云霄的极高上扬，而是有着良好悦耳度的丝丝入扣的声线；中频的表现是它的强项，通透而自然的人声，乐器的刻画精准而有良好的形体感。
中低频不是那种下潜很低的强劲低频，表现更加注重上段的清晰度与松容感，厚度适当，暧调而厚实的声底会让你觉得如临现场。
如果问丹拿喇叭的最大缺点是什么？许多发烧车主肯定第一反应就是丹拿的喇叭都很难推动，难推动就意味着不能把喇叭发挥到极致，而往往需要使用非常昂贵的功放才可以办到。
本次改装师为车主推荐了瑞典卓美XA4.129功放两台，这款来自瑞典的功放正如其名，卓越而美丽。它的最大特点是把声音的输出优化，减少声音的失真，从而达到把喇叭的声音输出变现得更纯净。
当然要做到这些的前提就是要为喇叭提供足够的功率，这款功放体积小功率大，用来推动丹拿232是轻松驾驭，可以把喇叭的声音美化到极致，这样的搭配效果妙不可言！
器材安装完毕以后，最后一个就是调音阶段，经过调音师的精心调试，出来的效果车主非常满意。最后告诉大家，要把器材发挥到极致需要适当的配搭起来，选贵的不如选适合的，这样才能达到经济实惠。 | 
