一副上档次的“嗓子” 福特蒙迪欧音响改装史泰格MS650C两分频——潮人汽车音响

福特蒙迪欧优雅的车身、精细的工艺和经济的油耗深得广大消费者的青睐，但不起眼的音响系统却不是很突出，这对流行音乐追随者而言是“不可饶恕”的缺陷。为此，不少车主朋友都会考虑对它的音响系统进行升级，以获得更好的听音效果。

福特车型音改家族成员的日益增多，足以说明原车音响有多糟糕。

改装车型——福特蒙迪欧

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每个音响器材都有自己的性格，互补、相同或类似的搭配带来的音响效果是截然不同的，只有量身定制，才能找到最适合自己的音响系统。

音响改装配置：
前声场：史泰格MS650C两分频
后声场：史泰格MS650同轴
超低音：赫兹 10寸
功放：爱威4.1 DSP五路
四门：狮龙隔音

即将升级的音响器材合照

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行车过程中的风噪会给驾乘者带来强烈的不舒适感。改装师在门板内层钣金上粘贴狮龙止震条，减少共振；门板外层钣金则使用整张狮龙止震板进行密封，让门板形成一个密封的空间，提高音响效果。需要注意的是，同一种隔音材料采用不同贴法，效果是不同的。

使用狮龙止震条加厚门板内层钣金

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在试音室内试听史泰格MS650C两分频喇叭，车主印象最深刻的是其重播音乐声音干净，通透，层次分明，毛刺少，结像紧实。另外，史泰格MS650C两分频喇叭整体声音表现丝毫不输给其它普通品牌的三分频套装喇叭，且极具科技感的外形和充足的用料给人一种物超所值的感觉。

后声场安装史泰格MS650同轴喇叭优点有三：一是可以原装位安装在后门板上，不用改动原车线路；二是这对喇叭性价比高，而且音质的清晰度没有前声场的两分频突出，用作辅助声场刚刚好；三是这对喇叭与前声场喇叭来自同个牌子，可以保证音乐味道的统一性。

史泰格MS650C中低音喇叭安装近照

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史泰格MS650同轴喇叭安装特写

图片：5 史泰格MS650同轴喇叭安装特写.jpg

再好的跑车，如果没有动力推动，也是寸步难行。功放作为喇叭发声的“动力”，是音响系统中不可或缺的一部分，一台爱威4.1 DSP五路功放，两路推动前声场两分频喇叭的分频器，两路推动后声场的两个同轴喇叭，一路较大的输出推动赫兹 10寸超低音，形成被动两分频+超低音系统，满足所有升级喇叭的功率需求。

爱威4.1 DSP五路功放隐藏安装在座椅下方

图片：6 爱威4.1 DSP五路功放隐藏安装在座椅下方.jpg

很多时候赫兹 10寸超低音都在默默地为中、高音做着辅音，就像你去电影院看电影，电影内许多特殊声音效果让你觉得很雄壮且动态感十足，这些就是超低音的作用，这种声音效果并不单只是让聆听者“听”到，更让听者“感受”到此情此景的氛围。

一副上档次的“嗓子”加上其他专业器材的配合以及改装师娴熟的安装和调试技术，福特蒙迪欧播放出来的音乐清晰纯正，声音温暖，可听抒情音乐、可听大动态音乐、可听多重节奏的音乐，简直就是个全能型的“歌手”，“唱”什么歌都是又好听又有自己的独特之处。