宝马5系汽车音响升级德国零点宝马专车专用 汽车音响三分频无损改装 武汉音乐之声

  想必选购宝马车的原因大多都是冲着是它的操控性吧，宝马车操纵指向精准的，转向灵动轻盈的，再加上经典造型风范，这些看家绝活时刻能点燃你心中的驾驶激情。这台宝马525车主是音乐发烧友，家里一对15万的喇叭练就了他的一双“金耳朵”，可家庭音响再好也不能如影随形，随时享用，每每回到车中，一丈差九尺的廉价和粗糙的车载喇叭让他就再也无法忍受。出于对音乐的执着和痴迷，须得改装一套上乘的音响辅助系统，才能配得上宝马畅快淋漓的驾驭体验。
 

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        当今社会商业蓬勃发达，大浪淘沙，泥沙聚下，要找到一家靠谱好店实属不易。车主在网上搜索查询了很多音响改装信息，并实地比较了几家后，车主来到了口碑良好，对宝马音响方案经验最丰富的武汉音乐之声汽车音响改装店。店内的搭配师为车主推荐配置方案，选用专车专用的德国零点无损替换掉宝马525原车三分频纸盆喇叭。原车低音喇叭是4欧姆的，换德国零点座椅底是8寸喇叭是2欧姆的，在同等功放功率的推动下，德国零点宝马专用低音喇叭推动力要大一倍，并且小而精致，完全原车位无损安装。
 

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我们来看看宝马车改装配置清单：
主机：原车
前/后声场：零点100BMW+/原车
功放：原车
带高集成DSP解码器功放：麦仕PP 86DSP 8路功放10路解码
亮点：整套系统喇叭安装无损直接对插，安装时间快不占用车内空间

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汽车音响改装是一个系统工程，好的音响效果是所有过程累加得到的结果。武汉音乐之声的技师们神情专注，严格把控每道工序环节，为每位客户提供零误差零损耗的优质服务。
 

 

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前声场零点8寸低音喇叭安装近照，两个低音喇叭被原位安装在前座椅下方。
 德国零点音响可谓是为宝马而生。总部不惜耗费大量人力物力投入到产品更新升级，加强原车适配性。经过2年秘密研发，德国零点音响宝马专车专用系列迎来了翻天覆地的变化。其三分频的高音是采用丝膜球顶高音，拥有出色的极低共振频率并带有高效的磁铁，给予自然的原音重现；中音单元采用网状的玻璃纤维编织制成的音盆，振膜采用玻璃纤维制成；喇叭周围所用的PVC压条，保证稳定性和低频运行效果；良好的中频频响，在大动态工下亦可保证最小的失真，表现出和强大的细节解析力。
  

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中置和一个高音喇叭无损安装前后，仪表盘完整如初。
有些车型的中置喇叭是单独留给导航或者行车电脑音频发声的，中置可以使左右座位都能听到居于车中央的中心声效，而不是某一侧出现严重偏边的现象。
 

 

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和家庭音响不同，车内环境恶劣，高温高湿的引擎仓、颠簸的路况对娇贵精密的车载音响都影响很大，所以车内的配件包括线束等都能满足-35度至85度的温度要求。
 

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汽车环境的电磁干扰更强，因此需要的线材应有更好的抗干扰能力，技师按工艺规范要求，为线路包裹上一层织锦层，增强耐磨特性，延长使用寿命。
 

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 功放装采用吊装方式装在车尾，隐秘又节省空间。
 德国麦仕PP 86DSP八路解码器，全主动推送，专车专用DSP功放。一直以来作为音响“发烧友”的必备神器，新一代德国MATCH麦仕PP86 DSP功放，沿袭了PP82耗电量低，体积小巧，输出强劲等特点。德国MATCH品牌是专用DSP功放系列产品的带头大哥。
 MATCH DSP功放是德国知名汽车音响制造商Audiotec Fischer公司尊贵出品，作为德国HI-END汽车音响品牌制造商，曾获欧洲EISA的获奖得主，深受世界各地汽车音响爱好者的推崇。
 
 

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 在调音师对最后一项音符指标的调试后，两个小时的紧张施工和改装宣告大功告成，此时的宝马525素质重获新生，外观也恢复原貌。
 无论是硬件过硬，还是技术超群，最终决定收货的还是客户的耳朵。当车主重新坐回驾驶室，美妙的音乐在车厢内流淌，焕发出前所未有的动人活力，再次放大了车主对音乐梦想的信心。侧耳倾听，歌曲层次格外清晰，整体声场开阔了很多，新换上的德国零点低音听感动态凌厉，劲道十足，与原车音响系统相比，不知提升了多少个层次。
 一曲人声过后再来一首摇滚，分贝渐高，手舞足蹈。车主对身边陪同验收的调音师连声称赞，言语间不惜溢美之词。

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