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成都美声大众途昂音响升级德国艾索特RE165.2 硬汉柔情

楼主#
更多 发布于:2019-05-06 09:45
 管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Volkswagen/TERAMONT/201905/77229.html
 
大众途昂的前脸颇具美式风格,宽大的镀铬中网与两侧车灯相连,方正的风格依然呈现出大众的家族风格,只是不再是套娃的感觉,有了全尺寸SUV应有的霸气,第一感觉就能把人震慑一下,挺吸晴的!
 

图片:psb (38).jpg


 
【原车音响分析】大众途昂外观看上去非常威猛,但是在原配喇叭方面就显得比较差了。车主追求更动听的音乐,觉得原配的音响音质太差,难以入耳。车主来到成都美声升级德国艾索特RE165.2两分频。
 

图片:psb (37).jpg


 
大众途昂音响改装配置:
主机:原车
前声场:德国艾索特RE165.2两分频
后声场:德国艾索特SA62两分频
功放:德国艾索特R4.400四声道
      德国艾索特R2.240两声道
低音:德国艾索HE10超薄低音
低音功放:德国艾索特P1单声道
DSP:德国艾索特H8
隔音:欧洲进口赛伦科特2MM+4MM
线材:德国艾索特天际
系统搭配:周舟
音响调试:刘洪
施工:成都美声技术团队
施工耗时:8小时(提前预约)
温馨提示:成都美声汽车音响改装店只此一家,别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权,未经许可不能私自转载,如有疑问可咨询本店店主:18602898691 周舟(微信同号),再次感谢你的关注!
 
首先需要对门板进行隔音处理,门板采用欧洲进口赛伦科特2MM+4MM隔音处理,让车门形成一个良好的箱体,可以增强安装在车门上喇叭的音质表现力
 
原车门板

图片:psb (43).jpg


 

图片:psb (44).jpg


 
在音源部分,车主想保留原车主机,但又要确保数字音频信息的处理,所以升级一台德国艾索特H8  DSP,将主机输出的信号进一步优化,为音质奠定良好的基础。
 

图片:psb (22).jpg


 
德国艾索特RE165.2两分频担起前声场的重任,不仅材质轻薄而且韧性极强,让声音收放自如,且性能稳定,高音通透亮丽,中低音饱满细腻。
 

图片:psb (25).jpg


 

图片:psb (27).jpg


 

图片:psb (29).jpg


 

图片:psb (30).jpg


 
后声场用一套德国艾索特SA62两分频,竭尽全力为车主演绎动听、魅力的音乐。
 
艾索特SA62两分频(左)VS 原车喇叭(右)
 

图片:psb (14).jpg


 

图片:psb (13).jpg


 
前后声场采用德国艾索特R4.400四声道和德国艾索特R2.240两声道驱动,其卓越的平衡度与解析力,让各音频单元衔接自然,细节刻画清晰细腻,带来充满画面感的音乐。
 

图片:psb (39).jpg


 
低音部分则升级一只德国艾索HE10超薄低音,德国艾索特P1单声道负责推动,使音乐更富有激情和震撼力。
 

图片:psb (3).jpg


 
最后的调音工作

图片:psb.jpg


 
这套系统无论是器材搭配还是声音效果表现力都很优秀,现场感极强,就像歌手在耳边轻轻呢喃般柔情。
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