|
阅读：975回复：0
东莞汽车音响标致508音响隔音升级 车改码头
标致508是2010年在北京车展上展出的概念车念5by Peugeot的量产版本，作为首款投放国产的中高端产品，国产508相对于407和607车型将会更大更豪华。外观大气，前脸尖锐的前大灯、宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感，并且在造型上十分适合商务。
图片：jing_car_498705_11.jpg  【原车音响系统分析】原车使用的几个声场喇叭效果一般，用的材料也比较简单，通过原车的音响系统所播放出来的音乐效果也很一般，满足车主的基本听音要求都有点困难。为了提升一下音响的品质，车主对其进行升级改装。 图片：微信图片_20190430190512.png  音响升级配置： 前声场：法国劲浪R-165 S2 后声场：法国劲浪R-165 S2 DSP：斯派朗85.4 低音炮：超薄低音 隔音：大麦四门双层隔音 图片：IMG_7761.JPG  器材展示 门板拆卸：拆开车门可以看到，原车门板的隔音状况过于简单，只是一层简单的泡沫棉，在隔音方面根本起不了什么作用，噪音会通过门板缝隙传入车内。 图片：IMG_7763_副本.jpg  喇叭对比： 图片：微信图片_20190430193106.jpg  左边：劲浪喇叭 右边：原车喇叭 车门隔音展示：高效的抑制车门钣金震动，阻隔外界产生的噪音，将车门变成扎实的箱体结构，改善音响声场，提升音色音质。隔音施工两层，里面一层采用条贴的方法，如图所示： 图片：微信图片_20190430193100_副本.jpg  内层隔音展示 第二层隔音施工用满贴的方式，使止振板密封门板，这样噪音就会减少很多，完美改变车辆在行驶时发出的声音。 图片：IMG_7775_副本.jpg  前声场中低音安装在门板原位：R-165 S2是将各个音体分开设计，再以分频器作为频率设定的喇叭组合，主机直推情况下相比较其他喇叭更容易获得良好的声音效果和音场定位效果以及分明的层次感，出来的声音异常清晰。 图片：IMG_7790.JPG  后声场中低音同样安装在门板原位： 图片：IMG_7792.JPG  DSP安装：斯派朗85.4安装在后备箱，外观设计简洁时尚，科技感十足；体积小巧玲珑，安装方便更能爆发强大的能量感；全程专车专用对插式安装。 图片：IMG_7808.JPG  升级总结：将原车喇叭换装高品质喇叭后，音质可以说有了飞跃的提升，对比原车的喇叭效果明显，高音通透，中音饱满，富有感染力。中低频比想象中的还要丰富、层次分明，简单的音响改装播放出来的音乐一点都不简单。 图片：微信图片_20190430190704.png  |
|
|
