|
管理提示：文章已作首页新闻推荐http://audio.carcav.com/yxxw/2019/0509/77254.html
“连市县、通门店”战略大手笔投入，到底将会让那些门店受惠呢？CIAACE2019发布了《中国汽车后市场门店生存状态白皮书》，从这份分析报告里，我们能清晰地看到终端门店的变化，数量的变化、经营内容的变化、服务项目的变化、盈利需求的变化等。最重要的是，我们清楚了那些门店将受惠。下面，我们就来盘盘终端门店的大数据。 图片：tupian1.jpg  从下面的表格分析，参与展会采购的主力是两部分，一是传统采购大军4S店集团与单店，另一个就是各类连锁终端门店。其中汽车美容、修理厂、一站式服务的采购需求占据所有门店的前三位置。 图片：tupian2.jpg  那么门店采购有什么要求呢？在竞争日趋激烈的后市场，门店又在经历着怎样的市场变化？请看下面的分析。 图片：tupian3.jpg  首先来说，终端门店整体存活率低，转型、倒闭是常态。在互联网冲击下，门店零售生意受到较大影响，其中非安装产品下降非常快。与此同时，门店在强化安装服务产品，增强自身的技术与服务水平，提升店面综合竞争力。 图片：tupian4.jpg  因此，很多门店在寻求突破和改变。主要从三个方面去调整，第一是增加盈利项目，第二是调整不赚钱的项目，第三是批零兼营扩大营业规模。从这里的分析不难看出，大部分门店要解决眼前的困境，增加盈利项目是首选。作为我们的展商，看到这里是不是该有所思考呢？ 图片：tupian5.jpg  图片：tupian6.jpg  从趋势来看，摆脱省级代理，直接让厂商沟通市级代理是主流，取消中间商赚差价，门店利润有望提高。在下表中，所有需要服务的项目需求在上升，说明全国所有门店在增效上有共识。 图片：tupian7.jpg  根据最新的数据显示。省市县经销商在2019中贸雅森展的采购主力中增长最快，其中市级代理商、县级代理商更是成为其中的一大主力。连锁终端门店则是另一大主力，包括了汽车美养、汽车精品内外饰装潢、汽车快修快保等。 图片：tupian8.jpg  图片：tupian9.jpg  “连市县、通门店”是雅森打通渠道通路的大战略，更是汽车后市场深刻变化的大趋势。大店转市代、连锁店转市代、门店托管团队转市代、省代的区域经理转市代、厂家的区域经理转市代、汽配汽修汽保代理商转市代，代理商日趋多样化的格局已经不可逆转。 2019年2月22-25日，3万家市区县代理商涌入雅森北京展采购，已经充分证明了这种趋势的到来。接下来7月1-3日雅森广州展，还没开展，代理商报名已经创新高。“连市县、通门店”切实让有想法、有创新的市县代理商、门店真正受惠，受惠于雅森的资金扶持，与厂商直接对接的创新产品与服务。 |
|
