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徜徉于无损音乐的海洋 中山别克音响改装全套德国零点——尚格汽车音响
俗话说，人无完人，车也一样没办法做到毫无缺点，所以每位车主对于爱车总感觉有那么几处不甚如意。好在随着技术的发展，原车的短板可以通过后期的改造，进而让爱车按照自己的想法逐渐趋于完美。尚格汽车音响改装的这台别克，原车音响的音质达不到车主想要的效果，所以选择有着“常胜将军”之称的德国零点汽车音响，并利用安装在尾箱的器材设计出美轮美奂的尾箱造型，增强爱车的魅力，让爱车更加符合自己的要求。
图片：0 (1).jpg  配置清单： DSP: 德国零点 GZDSP 6-8X PRO 前声场：德国零点 GZUT 25SQX高音 德国零点 GZNM 80SQ 中高音喇叭 德国零点 GZUK 65SQX 6.5 中低音喇叭 超低音：德国零点 GZLW 12SQX低音 功放：德国零点 GZHA 4200XII 4声道功放（带遥控） 电容：德国零点 GZTC 1.0FX 电容 处理器：德国零点处理器控制面板 线材：笛神 U300-6M 信号线 笛神 USC12-36M 喇叭线 笛神 UPC4-18M 电源线 笛神 U300-1M 信号线 所有待安装上车的器材实物图 图片：0 (2).jpg  前声场升级的是由德国零点GZUT 25SQX高音、零点 GZNM 80SQ 中高音与零点 GZUK 65SQX 6.5 中低音组合而成的三分频，这套三分频无论在结构设计还是使用材料上的要求都非常严格，保证声音的原汁原味。 德国零点三分频实物图 图片：0 (3).jpg  安装时，为了获得更好的效果，尚格技师将这套喇叭的GZUT 25SQX高音倒模安装在A柱上， GZNM 80SQ 中高音倒模安装在门板小三角的位置， GZUK 65SQX 6.5 中低音安装在门板的中低音喇叭位上。此外，每一只喇叭在安装时都加入了绚丽的LED灯光，令整体的视觉效果更佳耀眼美观。 德国零点GZUT 25SQX高音、零点 GZNM 80SQ 中高音与零点 GZUK 65SQX 6.5 中低音合成的三分频安装上车后的效果 图片：0 (4).jpg  零点GZUT 25SQX高音、零点 GZNM 80SQ 中高音安装后的灯光效果 图片：0 (5).jpg  |
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1楼#
发布于：2019-05-13 16:05
图片：0 (6).jpg  加装了LED 灯光后,整个门板显得更加美观、大方 图片：0 (7).jpg  图片：0 (8).jpg  零点 GZNM 80SQ 中高音特写 图片：0 (9).jpg  图片：0 (10).jpg  零点 GZUK 65SQX 6.5 中低音安装后，尚格技师还在喇叭的外围加上喇叭保护罩，避免喇叭外观被损坏。 |
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2楼#
发布于：2019-05-13 16:07
零点 GZUK 65SQX 6.5 中低音特写
图片：0 (11).jpg  图片：0 (12).jpg  尾箱造型时考验技师专业性与艺术性的重要部分，此次改装，德国零点超低音以及两台德国零点功放与一台德国零点DSP都安装在空间有限的尾箱。虽然这几种器材的体积不小，但经过尚格技师的专业设计，它们不但能得到合理的安放，还打造出独特的尾箱造型，令整个尾箱看起来璀璨夺目。 尾箱造型 图片：0 (13).jpg  因为车主对低音表现具有较高的要求，因此此次在超低音的选择上，车主选用了一只德国零点 GZLW 12SQX低音，它可以让低频部分力度十足而有弹性，从而让整车音响系统的音响效果更富有激情。 德国零点 GZLW 12SQX超低音实物图 图片：0 (14).jpg  德国零点 GZLW 12SQX超低音安装在尾箱的效果 图片：0 (15).jpg  作为德国零点氢系列的 GZHA 4200XII 4声道功放（带遥控），它虽然只是定位于中端系列，但是其音质表现却超越它的定位，这台功放4Ω负载下输出功率是4X140W，用来推动同家族的前声场三分频以及尾箱超低音可以说是手到擒来。 |
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