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噪声是影响汽车舒适性重要因素之一，而汽车厂家因对制造成本有着严苛的控制，因此原车的隔音效果并不能满足那些对车内舒适度有较高要求的车主，为提升汽车的舒适性，车主决定对爱车做隔音升级。今天带来的是丰田亚洲龙的隔音改装。
描述：请输入描述 图片：1.JPG  改装车型：丰田亚洲龙 改装店家：西安车乐汇 隔音品牌：SilentCoat 隔音部位：车门、地板、尾箱、叶子板、引擎盖 隔音材料：SC-伯爵2mm SC-名仕6mm SC-皇室15mm 原车门里只有一层单薄的塑料膜，是没有起来隔音效果的 描述：请输入描述 图片：2.JPG  车门使用（SC-伯爵2mm）分块满贴进行减振隔音处理，有效抑制车门钣金抖动 描述：请输入描述 图片：3.JPG  车门外层使用整张（SC-伯爵2mm）进行减振隔音处理，使车门形成一个密封的箱体，减少噪音的产生和传递 描述：请输入描述 图片：4.JPG  地板使用SC-伯爵2mm，增加钣金的钢性有效抑制钣金抖动，减少噪音往车厢内传递。 描述：请输入描述 图片：5.JPG  |
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1楼#
发布于：2019-05-15 15:01
地板第二层使用（SC-名仕6mm）进行隔音隔热处理，有效阻隔内外部噪音，减少噪音往车厢内传递。
图片：7.JPG  尾箱和后轮弧使用（SC-伯爵2mm）分块满贴进行减振隔音处理，有效抑制钣金抖动，强化钣金，减少噪音往车厢内传递。 图片：8.JPG  后轮弧使用了SC-皇室15mm、尾箱用白棉进行吸音处理，有效吸收了尾箱的共鸣噪音，减少噪音往车厢内传递。 图片：9.JPG  图片：10.JPG  尾箱盖减振和吸音处理： 图片：11.JPG  |
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2楼#
发布于：2019-05-15 15:02
叶子板使用（SC-伯爵2mm）分块满贴进行减振隔音处理，有效抑制钣金抖动，强化钣金，减少噪音的产生和传递。
图片：12.JPG  叶子板第二层用隔音隔热处理： 图片：13.JPG  引擎盖使用（SC-伯爵2mm）进行减振隔音处理，有效抑制钣金抖动，强化钣金，减少噪音的产生和传递。 图片：14.JPG  引擎盖再用GT引擎盖隔热膜，这不仅降低了汽车引擎盖的噪声，同时还有效的延缓了漆面的老化速度。 图片：15.JPG  丰田亚洲龙使用了SilentCoat赛伦科特系列产品，有效降低噪音，提升驾乘舒适度。 |
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