汽车在行驶过程中会产生噪音或异响,而汽车厂家因对制造成本有着严苛的控制,因此原车的隔音效果并不能满足那些对车内舒适度有较高要求的车主,而对汽车进行隔音改装是降低车内噪音最直接、最有效的方式。今天我们带来的是起亚K5的隔音改装案例。
描述:请输入描述 图片:0.jpg 改装车型:起亚K5 改装店家:天津炫音车改 隔音品牌:中道隔音 隔音部位:车门、地板、尾箱、引擎盖 隔音材料:Q-mat(黑武士) Q-ALS(爱乐施)Q-liner(魔术棉)Q-hood liner(引擎盖隔热膜) 车门钣金使用Q-mat(黑武士)分块满贴进行减振处理,有效抑制抖动,强化钣金,使车门形成一个密封的箱体,减少噪音的产生和传递。 描述:请输入描述 图片:1车门减振.jpg 地板使用Q-mat(黑武士)分块满贴进行减振处理,强化钣金,抑制钣金抖动,减少噪音的产生和传递。 描述:请输入描述 图片:2地板减振.jpg 地板在减振基础上使用Q-ALS(爱乐施)进行隔音隔热处理,有效阻隔内外部噪音和地板热量,减少噪音往车厢内传递。 描述:请输入描述 图片:3地板隔音.jpg 尾箱使用Q-mat(黑武士)分块满贴进行减振处理,强化钣金,抑制钣金抖动,减少噪音的产生和传递。 描述:请输入描述 图片:4尾箱减振.jpg |
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1楼#
发布于:2019-05-15 16:53
尾箱在减振基础上使用Q-liner(魔术棉)进行吸音处理,有效吸收内外部噪音和尾箱共鸣噪音,减少噪音往车厢内传递。、
图片:5尾箱吸音.jpg 引擎盖使用Q-mat(黑武士)分块满贴进行减振处理,强化钣金,抑制钣金抖动,减少噪音的产生和传递。 图片:6引擎盖减振.jpg 引擎盖使用Q-hood liner(引擎盖隔热膜)进行吸音处理,有效吸收引擎舱噪音,保护引擎盖漆面,减少噪音往驾驶室传递。 图片:7引擎盖吸音.jpg 起亚K5通过使用中道隔音系列产品,有效降低了车内噪音,提升驾乘舒适度。 |
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