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【中山永丰改装案例】本田新思域全车改装狮龙&优美声456DSP管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/HONDA/HONDACivic/201905/77310.html 本田思域的隔音问题,一直备受关注,也许有人觉得思域隔音还行,但是凡事都要往进步方面发展,所谓静无止境,就是如此。而这一位中山新思域车主就是如此,吐槽隔音没用,原车音响又缺少点什么。于是得顺理成章来到中山永丰行进行处理。 本田思域汽车音响升级配置: DSP:优美声456DSP 前声场:芬朗6.5E套装喇叭 隔音材料: 狮龙顶级减震 狮龙冰纤棉 狮龙波峰棉 狮龙前后轮胎套件 狮龙低频王 图片:微信图片_20190510110240.jpg 图片:微信图片_201905101102404.jpg 图片:微信图片_201905101102406.jpg 图片:微信图片_201905101102407.jpg 图片:微信图片_201905101102405.jpg 中山永丰师傅先拆开车门,清除门内脏污、油污和残胶,如不清除干净,减振材料不易粘贴,并容易脱落,用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。 在最里面那层铁皮上进行狮龙顶级减震,再贴一层狮龙顶级减震,针对钢架与车门框结构的制振。双层止震板加狮龙冰纤棉,呈现的更好的隔音效果。 图片:微信图片_201905101058471.jpg 图片:微信图片_201905101058472.jpg 图片:微信图片_201905100958084.jpg 底盘进行狮龙顶级减震&低频王&波峰棉三层处理,让外界的杂音就无法传入车厢内,不仅给车主营造了一个安静的车厢环境。 图片:微信图片_2019051009580828.jpg 图片:微信图片_2019051009580840.jpg 尾箱也是进行不同隔音材料三层处理,任何震动都将会被有效吸收,大量的热量也会被有效阻隔。 图片:微信图片_2019051009580826.jpg 图片:微信图片_2019051009580857.jpg 因为车主向中山永丰技术总监反映胎噪比较明显,必须处理。轮弧部位使用狮龙前后轮胎套件强化处理。胎噪自然无法通过轮弧和附近的各种空隙传入车舱内,也就不会影响到车内驾驶者和乘客了。 图片:微信图片_201905101058487.jpg 图片:微信图片_201905101058482.jpg 图片:微信图片_201905101058485.jpg 很多车主都没有选择车顶隔音,其实车顶也是个非常重要的地方,做了车顶隔音不仅增加了钣金的强度,炎炎夏日还能将燥热挡在车外,节省空调能耗。 图片:微信图片_2019051009580859.jpg 接着是是前声场喇叭的升级,选择了丹麦芬朗SQ-6.5E套装喇叭。作为丹麦著名的音响品牌,芬朗音响一直是全世界音乐发烧友的最爱。这套芬朗SQ-6.5E套装喇叭是芬朗音响在车载音响上的明星产品,非常的受欢迎。 图片:微信图片_2019051009580812.jpg 图片:微信图片_2019051009580810.jpg 加装优美声AUTO456智能汽车音响,能通过麦克风测试仪对车内实时的声音数据信息采集,经过CPU强大的运算,快速找出车内环境对声音造成的缺陷,通过DSP的参量EQ进行全自动精细调试,修复原车音响不平衡、不同步的缺陷,让您的单声道的感觉消失,瞬间变成360度立体音效! 图片:微信图片_2019051009580815.jpg 经过中山永丰师傅专业的施工,车主感觉整车的音效具有很大提升,丹麦芬朗音响优雅动人。同时噪音水准得到了遏制,低速和高速的噪音水平大大降低。 如果你有任何关于技术的问题,可以联系中山永丰技术总监超哥13318287878 |
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