进入无噪时代 大众途昂改装俄罗斯StP隔音—南京音乐人生汽车隔音改装

汽车噪音对于很多人来说都是难以忍受的，虽说很多原厂车都会采取一定的隔音措施，但是由于受到成本的控制，原厂车的隔音措施一般都比较简单，不会起到太好的隔音效果。

这台大众途昂的车主就表示自己的车辆其他方面还好，但是在汽车行驶过程中，还是能够感受到一点的噪音，所以还是想要进行隔音改装。

车主在经过多方的对比后最终来到了南京音乐人生，店内的技术团队首先分析了原车的噪音来源，发现原车的噪音主要来自于胎噪等，所以结合车主的需求，改装师决定使用STP隔音材料对汽车的四轮进行隔音。


改装车型--大众途昂

图片：1.改装车型--大众途昂.JPG

系统配置
四轮隔音；
第一层；俄罗斯STP 航空炸弹
第二层；俄罗斯STP 航空AC06棉
第三层；俄罗斯STP 航空记忆棉
第四层；俄罗斯STP 航空NB3

胎噪主要是通过汽车轮弧、翼子板等部位进行传递的，所以改装师首先对汽车四轮的轮弧部位进行了清洗擦拭，方便后续隔音材料的装贴。接着改装师使用了俄罗斯STP 航空炸弹对汽车轮弧部位进行了第一层的隔音处理，有效的抑制了轮弧部位钣金共振噪音的产生。


使用俄罗斯STP航空炸弹对汽车轮弧部位进行第一层隔音

图片：2.使用俄罗斯STP航空炸弹对汽车轮弧部位进行第一层隔音.JPG

接着，改装师使用了俄罗斯STP 航空AC06棉对汽车轮弧部位进行了第二层的隔音处理，加第三层的俄罗斯STP 航空记忆棉的隔音，能够有效的吸收胎噪声音，防止胎噪向车内的传递，提升了乘车的舒适性。


使用航空AC06棉对汽车轮弧部位进行第二层隔音处理

图片：3.使用航空AC06棉对汽车轮弧部位进行第二层隔音处理.JPG

使用航空记忆棉对汽车轮弧部位进行第三层隔音处理

图片：4.使用航空记忆棉对汽车轮弧部位进行第三层隔音处理.JPG

最后，改装师使用俄罗斯STP 航空NB3对翼子板部位进行了隔音，有效的提升了隔音的性能。并且因为俄罗斯STP 隔音材料采用的都是环保无异味的隔音材料，所以不会威胁人体的健康，更加安全。


第四层使用STP航空NB3进行隔音处理

图片：5.第四层使用STP航空NB3进行隔音处理.JPG

【隔音效果点评】
这次的隔音改装时间较短，性价比高，预算完全符合车主的预期。并且改装完成后，在车内也能明显感受到噪音被抑制了，几乎听不到胎噪的声音，这让车主很满意。