西安车乐汇音响
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西安汽车音响改装 西安车乐汇本田飞度音响改装德国艾索特i-SA62两分频+德国艾索特DSP功放

楼主#
更多 发布于:2019-05-24 17:36
管理提示:文章已作首页改装案例收录 http://tune.carcav.com/HONDA/HONDAFit/201905/77366.html


曾经的你,一无所有,没车没房但有梦想,而今的你,有车有房,却不知为什么而活,失去对探讨生活的乐趣,每天都是混日子般度过。其实,大可不必这样,因为人生的乐趣不仅仅在于物质层面,更多的是精神层面,例如茶之道,咖啡之味等等;如果你对音乐不排斥,甚至喜欢的话,还可以追求身边音响设备的品质,提升音乐重放效果的层次,为生活增添更多的乐趣。
 
改装车型——本田飞度

图片:1 改装车型——本田飞度.JPG


 
 
本田飞度音响改装配置:
前声场:德国艾索特i-SA62两分频
后声场:德国艾索特A165同轴
DSP功放:德国艾索特R50.4
门板:GT环保隔音
 
即将升级的德国艾索特R50.4 DSP功放

图片:2 即将升级的德国艾索特R50.4 DSP功放.JPG


 
 
车门隔音是改装音响的基础,不仅能降低各种噪音,还能改善门板上喇叭的发声效果。将门板清理干净后,改装师使用GT隔音材料对门板进行双层隔音处理,第一层隔音强化门板里层钣金,高效减震;第二层隔音使用整张GT止震板密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙,阻隔外界噪音向驾驶室内的传导。
 
改装师正在对门板进行隔音施工

图片:3 改装师正在对门板进行隔音施工.JPG


 
 
门板内层隔音完成,有效减少钣金共振噪音

图片:4 门板内层隔音完成,有效减少钣金共振噪音.JPG


 
 
门板外层隔音,密封孔洞,为喇叭打造箱体式发声空间

图片:5 门板外层隔音,密封孔洞,为喇叭打造箱体式发声空间.JPG


 
 
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1楼#
发布于:2019-05-24 17:36

前声场喇叭改装成德国艾索特i-SA62两分频喇叭,它的中低音音盆使用金属振膜,表面涂有特殊涂层,音盆刚性强、韧性好;高音单元采用丝膜球顶设计,使得喇叭播放出来的音乐清脆自然,通透亮丽。后声场加入一对德国艾索特A165同轴喇叭,原位安装在后门板上,弥补前声场喇叭的细节不足之处,同时丰富音响系统的听音形式。

德国艾索特i-SA62高音喇叭安装在仪表台侧边

图片:6 德国艾索特i-SA62高音喇叭安装在仪表台侧边.JPG




德国艾索特i-SA62中低音喇叭安装近照

图片:7 德国艾索特i-SA62中低音喇叭安装近照.JPG




德国艾索特A165同轴喇叭安装在隔音后的后门板上

图片:8 德国艾索特A165同轴喇叭安装在隔音后的后门板上.jpg




当激励不够的时候,即使是扁平式管理,也难以调动员工的积极性,反之。用一台德国艾索特R50.4 DSP功放推动前后声场的两套同品牌喇叭,让源源不断的功率“刺激”喇叭的工作积极性,稳定发声。除了拥有功放的功能外,德国艾索特R50.4 DSP功放还具有DSP功能,可以边推动喇叭,边优化音源端的品质,完成“身兼多职”的使命。

德国艾索特R50.4 DSP功放安装完成

图片:9 德国艾索特R50.4 DSP功放安装完成.JPG




系统点评:
把简单的事情研磨到极致,让普通的事物升华到艺术。这套音响系统以性价比超高的德国艾索特产品搭配汽车隔音界的翘楚——GT隔音材料,将安静和好声都做到了,赋予了本田飞度以新的音乐生命,不仅是歌唱人声的“好嗓子”,也是嗨唱摇滚的“小乐队”,整体声音均衡、细腻,解析力出色,声场开阔。很值得推荐给第一次音改的朋友们。

德国艾索特越来越被广大车友所熟知,从侧面反映出消费者对该品牌的认可,而西安车乐汇作为该品牌的运营商,通过合理的搭配、安装、调试,已经为数百名车主圆了音改梦。如果你正好喜欢德国艾索特无音染的精确原音,又苦于不会搭配安装,欢迎随时到店找我们畅聊。
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