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安静驾驶 奔腾X40改装大白鲨隔音—安康威仕卡汽车隔音改装在开车过程中，噪音问题一直是令人头疼的，噪音不仅让人心情烦躁不安，长时间在噪音环境下还会让人的神经系统受到影响，所以，将汽车降噪处理，也是近年来很多车主都在做的事情。 这辆奔腾X40的车主也是如此，经朋友介绍来到安康威仕卡汽车影音店，打算将汽车做一次全车隔音改装。 改装师上车进行路测后发现汽车的噪音来源还是很多的，针对噪音最严重的底盘、门板、引擎盖等部位进行了重点隔音处理。 改装车型——奔腾X40 图片：1 改装车型——奔腾X40.jpg  |
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1楼#
发布于：2019-05-27 15:14
系统配置： 隔音品牌：大白鲨 隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、U型槽、引擎盖 在正式进行隔音改装之前，改装师先对汽车进行保护工作，将汽车穿上保护衣，以防施工过程中对车体造成伤害。 然后，改装师将门板部位拆卸下来，可以看到，内部的隔音措施非常简陋，只有一层薄膜，改装师使用大白鲨隔音减震胶对门板进行双层隔音处理，并使用滚轮将材料压实，保证隔音效果。隔音完成后，门板有效增强了气密性。 改装之前先给汽车加上保护措施 图片：2改装之前先给汽车加上保护措施.jpg  原车隔音措施简陋 图片：3原车隔音措施简陋.jpg  使用大白鲨隔音材料对门板内部进行第一层隔音处理 图片：4使用大白鲨隔音材料对门板内部进行第一层隔音处理.jpg  门板第二层隔音处理，使用滚轮将材料压实 图片：5门板第二层隔音处理，使用滚轮将材料压实.jpg  贴合后效果 图片：6贴合后效果.jpg  |
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2楼#
发布于：2019-05-27 15:15
汽车底盘部位作为承重结构，是大量低频共振噪音的主要来源，同时一些砂石撞击也会经此向上传递。改装师对底盘进行双层隔音处理，分别使用大白鲨减震胶和大白鲨白棉进行隔音处理，大白鲨减震胶采用双面隔音涂层，多添一层降噪屏障，并且凹凸压制工艺，也可以高效降低共振传递。而大白鲨白棉具有超强吸音功能，双层隔音有效减少各种胎噪和路噪。 此外，对于仪表台下方位置，改装师还使用大白鲨黄金甲对其进行三层隔音处理，有效减少驾驶舱的噪音干扰。 汽车底盘位置隔音措施简陋 图片：7汽车底盘位置隔音措施简陋.jpg  在仪表台下方进行隔音处理 图片：8在仪表台下方进行隔音处理.jpg  底盘隔音材料进行全贴处理 图片：9底盘隔音材料进行全贴处理.jpg  隔音材料紧密贴合 图片：10隔音材料紧密贴合.jpg  使用大白鲨白棉对底盘进行第二层隔音处理 图片：11使用大白鲨白棉对底盘进行第二层隔音处理.jpg  |
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3楼#
发布于：2019-05-27 15:15
改装师将材料紧密贴合 图片：12改装师将材料紧密贴合.jpg  后备箱位置由于本身空腔结构内部的噪音会被无限放大，改装师对此部位使用大白鲨白棉进行隔音处理，减少噪音折射，吸收噪音干扰。此外，后备箱轮毂位置会产生大量胎噪，改装师也使用大白鲨白棉进行包裹隔音，阻断噪音传入途径。 后备箱位置也进行隔音处理 图片：13后备箱位置也进行隔音处理.jpg  轮毂位置没有任何隔音措施 图片：14轮毂位置没有任何隔音措施.jpg  使用大白鲨白棉进行包裹 图片：15使用大白鲨白棉进行包裹.jpg  |
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4楼#
发布于：2019-05-27 15:16
汽车轮弧部位是胎噪的直接来源之一，改装师也对此部位使用大白鲨黄金甲隔音材料隔音处理。改装完成后，胎噪将大大减少。 汽车轮弧位置是胎噪的主要来源之一 图片：16汽车轮弧位置是胎噪的主要来源之一.jpg  改装师对轮弧也进行隔音处理 图片：17改装师对轮弧也进行隔音处理.jpg  汽车U型槽位置距离发动机较近，发动机噪音会经此向汽车内室传递，改装师对此部位进行隔音处理。并且对于发动机引擎盖部位也进行隔音隔热处理。发动机在工作状态时不仅会产生大量噪音，也会产生大量热量，长期在高温环境下引擎盖漆面老化会带来自燃风险，改装师使用大白鲨引擎盖隔热棉进行隔音隔热处理，保护漆面。 汽车U型槽位置距离发动机较近，进行隔音可以有效切断噪音传递途径 图片：18汽车U型槽位置距离发动机较近，进行隔音可以有效切断噪音传递途径.jpg  引擎盖位置进行隔音隔热处理 图片：19引擎盖位置进行隔音隔热处理.jpg  安康威仕卡汽车影音会所 图片：20安康威仕卡汽车影音会所.jpg  【隔音效果点评】 经过系统的隔音处理之后，改装师做道路实测，即便是在颠簸路面或者高速情况下行驶，在车厢内可以接收到的噪音都控制在可接受范围内，车主对此非常满意。 |
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