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隔音专家 宝马GT330改装大麦环保隔音—清远道声汽车隔音改装【车型原车噪音系统分析】宝马GT330有着极致的操控感，给人带来非常激情的驾驶体验，不过他的噪音问题也给车主带来了困扰，为了不再受到噪音的影响，车主来到了清远道声汽车音响改装店，希望能够得到解决。 改装车型-宝马GT330 图片：1、改装车型-宝马GT330.jpg  |
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1楼#
发布于：2019-05-30 22:21
【对症下药-噪音的解决方案】清远道声的改装技师首采集了宝马GT330的噪音并进行分析，确定了噪音的主要来源，是由车门的振动异响和风噪，以及轮胎的胎噪组成，所以技师针对四门和轮弧、翼子板部分，使用大麦环保隔音，做隔音升级处理。 系统配置： 四门：大麦双层环保隔音、门板吸音魔毯隔音 翼子板套件：第一层大麦止振板隔音、第二层大麦炸弹隔音、第三层吸音棉隔音 升级使用的隔音材料 图片：2、升级使用的隔音材料.jpg  |
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2楼#
发布于：2019-05-30 22:21
原车的门板隔音措施简陋，而且门板上有非常多的孔状结构，会让门板的振动噪音和风噪没有抑制的传入车内，而且，原车劣质的隔音材料，还会在天气热的时候散发出难闻的气味。技师使用大麦环保隔音材料。对汽车门板做双层隔音处理，它能够起到有效的止振和密封作用，将门板形成箱体结构，即达到了更好的隔音效果，还能够充当音箱作用，为安装在门板上的喇叭提供良好的工作环境，提升喇叭音质，最后在使用大麦吸音魔毯对门板的内饰盖，做第三层隔音处理，吸收残余噪音，解决风噪和门板振动的噪音问题。 门板的隔音措施非常欠缺 图片：3、门板的隔音措施非常欠缺.jpg  使用大麦环保隔音材料对门板内侧钣金进行第一层隔音处理 图片：4、使用大麦环保隔音材料对门板内侧钣金进行第一层隔音处理.jpg  使用大麦环保隔音材料对门板做第二层隔音处理 图片：5、使用大麦环保隔音材料对门板做第二层隔音处理.jpg  后门板的双层隔音处理 图片：6、后门板的双层隔音处理.jpg  使用吸音魔毯对门板内饰盖做第二层隔音处理 图片：7、使用吸音魔毯对门板内饰盖做第二层隔音处理.jpg  |
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3楼#
发布于：2019-05-30 22:22
胎噪的传入部位是汽车的轮弧部位，原车在这里没有隔音措施，所以胎噪也就肆无忌惮的传入车厢内部。技师使用大麦止振隔音材料和大麦炸弹对轮弧做双层隔音处理，起到止振作用，防止由于胎噪引起的振动，再使用大麦吸音棉对轮弧做第三层隔音处理，经过吸音棉的过滤，减少噪音的传入。 原车轮弧部位没有隔音措施 图片：8、原车轮弧部位没有隔音措施.jpg  使用大麦止振板对轮弧做第一层隔音处理 图片：9、使用大麦止振板对轮弧做第一层隔音处理.jpg  材料贴合紧密 图片：10、材料贴合紧密.jpg  使用大麦炸弹隔音材料对轮弧做第二层隔音处理 图片：11、使用大麦炸弹隔音材料对轮弧做第二层隔音处理.jpg  使用吸音棉对轮弧做第三层隔音处理 图片：12、使用吸音棉对轮弧做第三层隔音处理.jpg  |
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4楼#
发布于：2019-05-30 22:22
为了进一步得到更好的阻隔胎噪作用，技师使用大麦炸弹和大麦隔音棉，对翼子板做双层隔音处理，这样加上轮弧的部分，里外多层的隔音处理，将胎噪的传入途径掐断，为车内带来安静舒适的环境。 使用大麦炸弹隔音对翼子板做第一层隔音处理 图片：13、使用大麦炸弹隔音对翼子板做第一层隔音处理.jpg  使用大麦隔音棉对翼子板做第二层隔音处理 图片：14、使用大麦隔音棉对翼子板做第二层隔音处理.jpg  【隔音效果点评】这次隔音升级，使用了环保型隔音材质，优质的大麦隔音材料，在技师严密的施工处理下，解决了原车的主要噪音问题，降噪的效果令车主非常满意。 |
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