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宝马530Li改装案例 无损安装德国蓝宝宝马系列

楼主#
更多 发布于:2019-06-09 14:47

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众所周知,对于宝马530Li这类高端车型来说,在国内有着不错的口碑,在设计美学、运动性能、技术创新和整体质感等方面有着非同凡响的产品底蕴。然而,它的原车音响显然不符合汽车身价,声音干瘪,发声不清晰。


车主希望在不要破换原车线路结构上提升原车音质,于是他选择了德国蓝宝的宝马专车专用系列产品。

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原车并没有配备高音单元,直接导致整体的音质浑浊且发闷,低音部分由于原车喇叭素质较为一般,且原车功放功率有限,整个低音的质感、弹性、量感都少了很多。

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前声场选择德国宝马专车专用喇叭CM4,中音喇叭安装在门板原位,全铝材质打造,玻纤音盆,加之底部的钕铁硼和铝制音圈,使得声音自然通透,音色饱满,失真小。

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高音单元采用天然蚕丝膜软球顶设计,清晰明亮不剌耳,直接对插,无需破线,安装于三角板处。
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1楼#
发布于:2019-06-09 14:52

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中置位置安装德国蓝宝宝马专车专用喇叭CU4,尺寸与原车完美匹配,配合前声场喇叭,使得音乐的立体感更强。

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宝马低音安装在座椅底下,安装的德国蓝宝宝马专车专用低音,外有防尘罩,内的折环由于低阻尼而获得优秀瞬态反应,声音还原更真实。

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后声场作为前声场一个音质的补充,这个部分补充比较讲究与前声场的协同性和“默契”,因此,后声场安装同品牌的宝马专车专用喇叭,把整体听感变得更为细腻饱满。

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原车主机解析力不高,导致音频信号在细节方面,表现不够到位。改装师傅添加了一台DSP自带功放的MP 68 A,既能对音源进行优化,让音频信号更加出色,又能保证声场喇叭的功率输出稳定。


 
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2楼#
发布于:2019-06-09 14:54

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这套音响系统最大的亮点除了在原车位无损对接的专用喇叭给了整车音质的提高之外,还有就是它突破了原车被动分频系统的局限,大胆采用了前声场主动三分频的搭配,在MP 68 A每声道80W的不失真功率推动下以及对音频信号的补充优化,将喇叭的性能发挥地淋漓尽致。

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