豪车？汽车音响未必就是最好？洛阳音悦听奔驰E300汽车音响改装

说起豪车奔驰，相信它也是很多爱车人心中的梦想。不过在大多数人的眼里，既然是豪车，汽车音响的音质也肯定是不错的，可是认为与现实还是有区别的。奔驰E300的原车音响有些不尽人意，不符合车主真正的听觉习惯，所以洛阳音悦听的改装技师根据车主的想法，给车主做一次简单的音响升级改造。

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一辆车能改成什么样子？这台由德国SO15周年纪念版加歌航主机还有黄金声学，再用切尔诺夫血管合力打造出来的奔驰E300L或许能给你一点答案。天马行空的想象加上如梦如幻的音乐享受，让这台车仿佛有了生命，在你面前随时等候你的呼唤而翩翩起舞。这是店家精心搭配设计的一台极具创意的音响改装车。工艺精湛到无可挑剔，音响效果也非同一般。
话不多说，现在就带大家来看下施工过程。
音响搭配方案：
主机：歌航G3
DSP:歌航DG16
前声场：德国SO15周年纪念版
中置：德国SO15周年纪念版中音+高音
后声场：德国SO15周年纪念版高音，中音
后环绕：德国SO匠心中音
超低音：曼菲斯M5
喇叭线：切尔诺夫
音频线：切尔诺夫，正力车福
电容：黄金声学5FL四个
功放：美国佐罗MFA-5-4CH三台
美国佐罗MFA-5-2CH一台

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器材近观图：

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在汽车音响改装过程中我们往往会忽视了线材选择的重要性，其实劣质的线材会使音频信号从音源传输到喇叭单元后丢失了部分细节，从而使音质效果变差。好的线材则可以保证音频在经过传输后的高保真度。辨别音响线材质量的好坏主要是通过线材的屏蔽性能和信号传输的保真度。本次系统用的是切尔诺夫发烧线材，为音响的发声起到打通任督二脉的作用。

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中置德国SO15周年纪念版中音+高音则安装在仪表台上方，通过切割倒模木圈固定。

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整个音响系统取电直接从蓄电池重新走线。电源线采用无氧纯铜+网管防磨层+热缩管密封+电流保险，层层防护，安全上更有充分保证。

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汽车音响改装诱人的不仅仅是声音效果，改装后的视觉造型同样能够吸引人们的眼球。而在汽车音响改装中，最能体现出无穷创意和视觉美感的，就莫过于尾箱造型了。尾箱工艺对技术也是一种考验，没有一定工艺和经验知识的技师是很难做得出声效、视觉完美结合的尾箱作品的。
瞧瞧这功放、超低音效果，灯光工艺华丽炫目，让人忍不住都会多看几眼。

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大量的实践证明,音响系统的客观技术指标与音质有着直接的关系,系统的传输频率特性曲线中显示低频段缺乏时,就会使声音缺乏厚度和亲切感。低音部份就像交响乐团的低音乐器部份,虽然不是旋律的主角,但是它作为整个旋律坚实稳固的基石角色,也许很多人之所以不曾被音乐感动的重要原因之一就是因为低音系统的缺乏。所以低音也是不可或缺的一部分。

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经过洛阳音悦听技师高标准的施工与高水准的调试后，店员与杨老板先一同试听了音乐。在关闭的车内，完美的音响效果立竿见影。只觉得音乐行云流水般蔓延而来，深情动人的人声以及悠扬的旋律环绕在车内，环绕在人耳边，无不给人一种舒畅、欢悦、动人的享受。车内音响动人的音色，清新明亮的音质，这一切都令杨老板对这次改装方案非常满意。