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妙音环绕 18款宝马5系改装伊顿B100T—义乌车改坊汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2019-06-20 15:49

在汽车改装过程中,很多车主都想要达到既无损于车体,又提升汽车性能的效果,在音响改装中,常常会有车主担忧损伤原车线路的问题,这一问题不可回避,但是总有解决的办法。

专车专用喇叭就是专为解决这个困境而生,完美契合的安装角度,以及方便快捷的施工,都让很多想要无损升级的车主十分青睐这种改装方式。

这辆18款宝马5系的车主就想要一次完美的无损升级,我们车改坊的师傅在跟车主进行沟通并进行试听后,敲定了德国伊顿喇叭进行无损升级改装。


改装车型—18款宝马5系

图片:1,改装车型—18款宝马5系.jpg




系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:伊顿B100T
中置喇叭:伊顿B100N
后声场喇叭:伊顿B100N 后挡风玻璃
低音喇叭:B150USB 前座椅下方
功放:伊顿STAGE6 DSP功放
线材:正力车福发烧线材  


使用的音响器材亮相

图片:2,使用的音响器材亮相.jpg




将原车喇叭拆卸下来后对比发现,原车喇叭做工不够精致,用料也很粗糙,没有一点宝马车音响该有的质感,这和很多高级车一样,而伊顿专业级喇叭则入手垂坠感强,用料充足,让人眼前一亮。
宝马车系有个大家都知道的缺点就是没有高音单元,但是留有高音安装位置,这次的改装选择宝马专车专用伊顿B100T的喇叭有效弥补了这一缺陷,专车专用喇叭可以无损升级原车音响,不改动原车线路,并且安装完美契合车体,简单快捷,十分方便。并且这款伊顿喇叭在很多的宝马车系中都有亮眼表现,声音呈现细腻自然,层次感强。改装师将高音和中音单元安装在汽车原位。


高音展示

图片:3 高音展示.jpg




中音展示

图片:4 中音展示.jpg




伊顿专车专用高音

图片:5 伊顿专车专用高音.jpg


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1楼#
发布于:2019-06-20 15:49

原车中音与伊顿中音对比

图片:6 原车中音与伊顿中音对比.jpg




原车喇叭,不带高音

图片:7 原车喇叭,不带高音.jpg




原车喇叭不带高音

图片:8 原车喇叭不带高音.jpg


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2楼#
发布于:2019-06-20 15:50


后声场喇叭选择伊顿B100N喇叭,同样的专车专用喇叭被改装师安装在汽车后挡风玻璃位置,这里原有的安装位置让安装过程很快捷。另外,改装师还为汽车安装了伊顿B100N中置喇叭,使得声音更有立体感。


伊顿喇叭安装后挡风玻璃左

图片:9 伊顿喇叭安装后挡风玻璃左.jpg




伊顿喇叭安装后挡风玻璃右

图片:10 伊顿喇叭安装后挡风玻璃右.jpg




中置位置

图片:11 中置位置.jpg




中置100N

图片:12 中置100N.jpg


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3楼#
发布于:2019-06-20 15:50


宝马的中低音单元安装位置在前座椅下方,改装师将中低音单元正好契合原车位置,并为之添加了喇叭罩,保护喇叭的发声效果。


座椅低音安装

图片:13 座椅低音安装.jpg




B150USB中低音单元安装在前座椅下方

图片:14,B150USB中低音单元安装在前座椅下方.jpg




为中低音单元添加喇叭罩

图片:15,为中低音单元添加喇叭罩.jpg




原车主机功率不足,改装师针对此项问题为汽车安装了一台伊顿STAGE6 DSP功放,为前后声场的喇叭进行功率助力,在安装器材过程中,使用正力车福发烧线材进行连接,这款线材可以保证音频信号不丢失,避免电磁干扰,让信号通过功放到达喇叭时声音更加干净有力。


DSP安装

图片:16 DSP安装.jpg




伊顿6路DSP功放

图片:17 伊顿6路DSP功放.jpg




【改装效果点评】
这次改装针对无损升级的要求,将汽车音响效果大幅提升的同时,也满足了车主的要求,使车主体验到了专业的器材和娴熟的改装工艺下的美妙音响效果,在试听过程中,一曲好听的人声音乐,将器材之间的配合展现的淋漓尽致,高音有力,中音层次分明,低音更是浑厚有感染力,让车主十分满意。
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