|
阅读：1145回复：0
成都美声吉普大切诺基汽车音响改装全套艾索特 告别原车音响
管理提示：文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Jeep/GrandCherokee/201906/77603.html
JEEP大切诺基无论是大气外形还是充沛动力或是优秀的越野性能都让它广受车主朋友的青睐。如果你是吉普大切的车主，平时喜欢去越野探险发现一些未知的东西，这时候没有好音乐陪伴怎么行！可是现实是大切诺基原车音响系统并不理想，原车喇叭质量也很敷衍了事，对于有音效要求的车主来说当然无法满足。 不满意当然可以改，汽车音响改装其实就是一个解决问题的过程。 图片：psb.jpg  吉普大切诺基音响改装配置： 主机：原车 前声场：德国艾索特PE165.2两分频 后声场：艾索特同轴 功放：艾索特R4.400四声道 一台 处理器：艾索特H8 DSP 线材：艾索特 隔音：欧洲进口赛伦科特 系统搭配：周舟 音响调试：刘洪 施工：成都美声技术团队 施工耗时：6小时（提前预约） 温馨提示：成都美声汽车音响改装店只此一家，别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权，未经许可不能私自转载，如有疑问可咨询本店店主：18602898691 周舟（微信同号），再次感谢你的关注！ 图片：psb (7).jpg  问题一：原车主机解析力不高，导致音频信号质量不佳。所以先在音源端为主机添加了一台艾索特H8 DSP音频处理器，过滤主机工作时产生的杂音和避免相位缺失，使得音源输出更加纯正干净。 图片：psb (8).jpg  问题二：原车喇叭效果不好，从出厂就决定了的，看看原车喇叭就知道，一开始的用料就反应了音响效果不会太好。不好当然就得换掉，前声场替换艾索特PE165.2两分频，后声场替换艾索特同轴 即将退场的原车喇叭。 图片：psb (3).jpg  图片：psb (1).jpg  图片：psb (2).jpg  为减少对原有线路的改动，将前声场PE165.2两分频高音单元安装在门板三角位处，这也是水平听音最佳位置。高音单元喇叭使用的是丝质振膜，这让音乐高频部分清晰亮丽，细腻动听。 图片：psb (12).jpg  图片：psb (9).jpg  PE165.2两分频中低音则采用原位安装，喇叭使用复合音盆，所以中低音部分音色饱满，层次感分明。 图片：psb (10).jpg  图片：psb (11).jpg  图片：psb (17).jpg  图片：psb (14).jpg  图片：psb (13).jpg  后声场艾索特同轴喇叭同样安装在门板原装位，在它的协调和辅助作用前，整个汽车空间个位置的听感都犹如现场。 问题三：原车门板隔音措施欠缺，行驶产生的风噪和共振很容易传入车厢内部，对音响效果产生影响。因此技师在音响改装前就使用欧洲进口赛伦科特隔音材料对门板进行了双层隔音处理，止振和密封相当于为声场喇叭制作了一个箱体，让喇叭发声更加出色。 问题四：为保证喇叭功率稳定，还为系统添加了一台艾索特R4.400四声道功放。 图片：psb (6).jpg  经验丰富的改装技师正在进行音响系统的调音。 图片：psb (16).jpg  改装升级完成后，还会邀请车主一起对音响系统做精准调节，满足车主个性化听音需求，让车主听到自己喜欢的歌曲，使音乐效果更为出色。 |
|
|
