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【车型原车噪音系统分析】宝沃BX7大气磅礴的外观设计国际范十足，宽大的车身也提供了充足的空间，动力部分也非常符合他脱胎于德系血脉的风格，车主对他的表现很满意，除了他的噪音问题，由于原车的隔音措施较差，导致全车共振噪音非常明显，尤其是低频共振噪音，为了改善这个问题，车主来到了南京音乐人生汽车音响店。 改装车型-宝沃BX7 图片：1、使用StP航空炸弹对引擎盖做隔音处理.JPG  【对症下药-噪音的解决方案】面对车主提出的问题，南京音乐人生的改装技师对这台宝沃BX7进行了测试，找出了噪音的来源部位，和噪音的特点，决定使用世界顶级的隔音材料，俄罗斯StP，做隔音的升级工作。 隔音系统配置： 隔音材料：俄罗斯StP隔音 隔音施工部位： 引擎盖：俄罗斯StP航空炸弹 尾箱：俄罗斯StP航空炸弹+航空金卫士+军工SPL04棉+航空NB3 底盘：俄罗斯StP航空炸弹+航空金卫士+军工SPL04棉+航空NB3 四轮：俄罗斯StP航空炸弹+航空金卫士 汽车的引擎盖部位，是受发动机直接的振动影响最大的部位，对车内产生严重的低频噪音。技师使用StP航空炸弹，对引擎盖做止振处理，他是由带凸起的铝箔、高粘度有机胶凝材料层和黏性聚合物层组成，具有密度高、硬度硬、厚度厚的优质性能，能够有效控制铁皮振动，阻隔低频噪音，效果之好，被称为低频shashou，阻止发动机噪音的传递。 使用StP航空炸弹对引擎盖做隔音处理 图片：2、使用StP航空炸弹和航空金卫士对底盘做双层隔音处理.JPG  |
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1楼#
发布于：2019-06-27 09:40
底盘部分由于宽大的结构，导致这里的振动明显，产生严重的低频噪音。对此，技师使用俄罗斯StP航空炸弹和航空金卫士，做第一道双层止振处理，抑制底盘上振动噪音的产生，再使用军工SPL04棉和航空NB3做第二道双层隔音处理，将来自第一道经过消弱、衰减后的振动噪音吸收、隔绝，充分有效的将底盘噪音控制。 使用StP航空炸弹和航空金卫士对底盘做双层隔音处理 图片：3、隔音材料贴合紧密，边角处理到位.JPG  隔音材料贴合紧密，边角处理到位 图片：4、使用航空NB3对底盘做第三层隔音处理.JPG  使用航空NB3对底盘做第三层隔音处理 图片：5、使用军工SPL04棉对底盘做第四层隔音处理.JPG  使用军工SPL04棉对底盘做第四层隔音处理 图片：6、使用StP隔音材料对尾箱做四层隔音处理.JPG  |
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2楼#
发布于：2019-06-27 09:40
尾箱部分的噪音特点与底盘类似，也是由多种振动噪音共鸣产生严重的振动噪音污染，于是技师使用两道，止振加隔音的四层隔音处理，将尾箱的噪音抑制、隔绝。 使用StP隔音材料对尾箱做四层隔音处理 图片：6、使用StP隔音材料对尾箱做四层隔音处理.JPG  隔音材料贴合紧密，用料充足 图片：7、隔音材料贴合紧密，用料充足.JPG  |
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3楼#
发布于：2019-06-27 09:41
除了底盘和尾箱之外，另一个隔音的重点就是对胎噪的隔绝，技师使用俄罗斯StP航空炸弹和航空金卫士，分别对汽车轮毂和轮弧部位做双层止振处理，再使用使用StP隔音棉，分别对轮毂和叶子板做隔音处理，通过里外的多层隔音处理，将胎噪噪音层层衰减，丝毫不留。 使用俄罗斯StP航空炸弹和航空金卫士对汽车轮毂做双层隔音处理 图片：8、使用俄罗斯StP航空炸弹和航空金卫士对汽车轮毂做双层隔音处理.JPG  材料贴合紧密用料充足 图片：9、材料贴合紧密用料充足.JPG  使用SPL04棉对轮毂做第二层隔音处理 图片：10、使用SPL04棉对轮毂做第二层隔音处理.JPG  使用俄罗斯StP航空炸弹和航空金卫士对汽车轮弧做双层隔音处理 图片：11、使用俄罗斯StP航空炸弹和航空金卫士对汽车轮弧做双层隔音处理.JPG  使用StP隔音棉对叶子板做隔音处理 图片：12、使用StP隔音棉对叶子板做隔音处理.JPG  【隔音效果点评】通过专业的测试，定位出噪音的重点部位和噪音特点，使用顶级的隔音材料进行针对性的隔音处理，为车主解决了原车嘈杂的噪音问题。 |
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