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济南汽车音响改装 本田思域升级丹拿套装高音 史泰格车载DSP升级
汽车音响改装的出现让原本单调的汽车空间变得丰富起来,越来越多的人开始选择进行音响改装,本田思域原车音响音质平平,路上噪音严重,没有那种舒适的听觉享受。这对爱好音乐的车主来说是绝对不会妥协的。在经过几番对比之后,车主决定到济南孚卡悦听来进行音响改装升级。
图片:1.JPG 本田思域配置列表 前声场:意大利史泰格ME650C+史泰格MS30组成三分频 功放1:意大利史泰格K402四声道功放 功放2:意大利史泰格K202两声道功放 DSP:意大利史泰格DSP68 电容:捷宝捷宝1.5法拉电容 施工店家:济南孚卡悦听汽车音响 左前门意大利史泰格MS30高音与中音喇叭的倒模安装。 图片:2.jpg 右前门意大利史泰格MS30高音与中音喇叭的倒模安装。 图片:3.jpg 倒模安装完成效果图,A柱倒模为出手工的技术活,耗时,耗力,而且要求熟练、专业。 图片:4.1.JPG 喇叭安装细节效果图。 图片:4.2.jpg 左前门意大利史泰格ME中低音喇叭的原车位安装。 图片:4.jpg 右前门意大利史泰格ME中低音喇叭的原车位安装。 图片:5.jpg 前门门板隔音与喇叭安装完成效果图。 图片:6.jpg 功放安装细节效果。 图片:7.1.JPG 意大利史泰格K402四声道功放的安装, 图片:7.JPG 意大利史泰格K202两声道功放的安装。 图片:9.JPG DSP安装细节图。 图片:12.JPG 史泰格DSP68的安装。 图片:13.JPG 后备箱整体安装效果图,主动分频是功放直接推动喇叭发音,不需分频器,功率足,发挥稳定,无失真,调音用专业主机或DSP;被动分频,由功放推动经分频器再到喇叭,信号传输是被动式的,间接且器件多会容易造成信号损失,有失真情况出现。因此,保证功率,层次,音质等极佳,主动分频更胜一筹。 图片:14.jpg 走线效果图,相信玩音响器材使用者会有极强的体会打一个比喻,线材就好像是一条路,音乐信号就是一辆车,路面状况好 路面宽 车才走得顺畅 图片:15.jpg 因此线材的重要性不言而喻。 后记:改装之后,车内音质有非常明显的提升,人声通透准确,宽松听感,轻盈飘逸又不失华丽,让车主非常满意。 图片:1532919249.jpg |
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