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迅雷不及掩耳 本田思域改装雷歌汽车专用线材—车改坊汽车音响改装本田思域是一款销量颇高的车型。流线型的车身造型非常酷炫,直喷自吸的地球梦发动机动力强劲,很多高价位车型都得看它的后尾灯,再加上它极大的改装潜力,亲民的价格,让它成为众多年轻人的选择。 改装车型-思域 图片:1改装车型-思域.JPG |
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1楼#
发布于:2019-07-03 21:04
【原车音响系统分析】思域原车配置的音响出于对成本的控制,效果非常一般甚至可以说是很差,本来就不好的音质音量稍大就会破音,没有层次感,很难让人感受到音乐的魅力,车主非常喜欢在车内听些动感的音乐,对于爱车的音响实在无力吐糟,在经过网上了解、进店试听后,选择了车改坊花都大明店。 系统配置: 主机:原车主机 前声场:霸克PX650 功放:霸克ES100.4 低音炮:霸克C10 隔音:赛蓝 电源线:雷歌线材 喇叭线:雷歌线材 音频线:雷歌线材 保险座:雷歌线材 在施工前,技师首先细致的对车身进行了保护措施。保证在施工的时候,不会弄脏整车的外观、内饰。也可以避免由于误碰撞,造成的一些不必要的损失。由此也能够看出改装技师对细节的重视。 技师为车身做好保护措施 图片:2技师为车身做好保护措施.JPG 改音响要先改隔音,这是成熟的改装技师的经验之谈,否则再好的器材也会被影响。技师使用赛蓝隔音材料对车门进行双层的隔音处理,一层止振、一层密封,将钣金振动和风噪噪音隔绝在外,为声场喇叭提供一个良好的发声环境。 使用赛蓝隔音材料做隔音升级,并把线材更换为雷歌线材 图片:3使用赛蓝隔音材料做隔音升级,并把线材更换为雷歌线材.JPG 前声场选用的是霸克PX650套装喇叭,它的中低音单元和高音单元都原位安装在前声场位置,可以避免对原有线路做过多改动。霸克PX650选用的材料上乘,银灰喷砂盆架配上编织压纹的复合音盆,配以橡胶磁套保护,使中低音弹性十足,充满动感;高音单元应用高级的25mm丝膜球顶高音,干净纯粹。 霸克PX650中低音单元 图片:4霸克PX650中低音单元.JPG 霸克PX650高音单元 图片:5霸克PX650高音单元.JPG 为使喇叭能够更好地发挥,技师为汽车添加一台霸克ES100.4功放,低损耗、高保真并且功率强劲,与喇叭同品牌的组合让其特性更好的展现。 霸克ES100.4功放 图片:6霸克ES100.4功放.JPG |
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2楼#
发布于:2019-07-03 21:04
很多车主在做音响改装的时候,都会忽略线材的重要性,改装技师将升级使用的线材,选为雷歌线材。它是汽车专用的线材。它的线材采用高纯度的纯铜材质,线芯横截面积可以秒杀同级别的其它线材,具有很高的传输效率。 线芯外部使用PVC外皮进行保护,这类材料的韧性好,可以保证线材的长期使用。除此之外雷歌线材还经过了巧妙的设计,让线材具有很好的抗干扰能力,可以保证信号的纯净性。为了避免电压过载造成的音响器材损坏,改装技师还为音响系统,添加了雷歌保险座。 霸克ES100.4功放使用雷歌线材连接 图片:7霸克ES100.4功放使用雷歌线材连接.JPG 在汽车后尾箱,技师添加了一台霸克C10低音炮,它能够来增加低频的下潜力度,丰富声场,让低音更加的澎湃有力。 霸克C10低音炮 图片:8霸克C10低音炮.JPG 【改装效果点评】改装后的音响系统,层次感强力,对音乐表现力强,技师对音源没有做更多处理,只是将线材更换为雷歌线材,也表现出了更干净纯粹的音质,可见线材的使用同样重要,车主试听效果满意,对车改坊花都大明店的改装技术也非常认同。 |
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