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【车型原车噪音系统分析】 雷克萨斯是丰田集团旗下的高端豪华车型，舒适性和豪华型的都非常受欢迎，不过噪音却是他的一大问题，尤其是车速过快的时候，车内的低频共振噪音非常的巨大，这来源于他的隔音措施不到位，而且对低频共振没有有效的抑制，为了改善这个问题，车主来到了郑州环亚，寻求解决方案。 改装车型-雷克萨斯 图片：1、改装车型-雷克萨斯.jpg  【对症下药-噪音的解决方案】 得知了车主的需求后，改装技师针对这台雷克萨斯做了全面的噪音测试，通过分析找到了低频噪音的来源部位，并选用了针对低频共振噪音有非常良好的抑制作用的大白鲨隔音材料，对汽车做隔音升级处理。 隔音施工部位及隔音材料 引擎盖：黑金减震胶+金鲨引擎隔热棉 前脚踏：大白鲨止振板+低频王 底盘：黑金减震胶+低频王 四门：黑金减震胶 后轮毂：高弹吸音棉 后尾箱：黑金减震胶+低频王 引擎盖： 使用大白鲨黑金减震胶对汽车引擎盖做第一层隔音处理，抑制来自发动机的振动噪音影响，再使用金鲨引擎隔热棉对引擎盖做第二层隔音、隔热处理，进一步阻隔发动机的噪音，将来自发动机的热辐射阻隔，保护机盖表漆不受热量的长期烘烤。 使用大白鲨止振板对引擎盖做隔音处理 图片：2、使用大白鲨止振板对引擎盖做隔音处理.jpg  使用大白鲨引擎盖专用膜对引擎盖做隔音隔热处理 图片：3、使用大白鲨引擎盖专用膜对引擎盖做隔音隔热处理.jpg  |
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1楼#
发布于：2019-07-04 13:26
门板： 原车门板的隔音措施极为欠缺，只有一层防水膜和一小块单薄的隔音棉，无法将门板振动的噪音抑制，而且密封不严，让风噪进入门板内造成更大的噪音污染，对此，改装技师使用黑金减震胶对门板做双层隔音处理，将门板密封成为一个箱体，既增强了隔音效果，阻隔了风噪的入侵，而且还为喇叭提供了良好的工作环境。 原车门板的隔音措施极为欠缺 图片：4、原车门板的隔音措施极为欠缺.jpg  使用大白鲨止振板对门板内侧钣金做第一层隔音处理 图片：5、、使用大白鲨止振板对门板内侧钣金做第一层隔音处理.jpg  使用大白鲨止振板对门板做第二层隔音处理 图片：6、使用大白鲨止振板对门板做第二层隔音处理.jpg  隔音材料贴合紧密，用料充足 图片：7、隔音材料贴合紧密，用料充足.jpg  后门板的隔音措施也非常欠缺 图片：8、后门板的隔音措施也非常欠缺.jpg  |
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2楼#
发布于：2019-07-04 13:26
使用大白鲨止振板对后门板做双层隔音处理 图片：9、使用大白鲨止振板对后门板做双层隔音处理.jpg  用料充足，材料贴合紧密 图片：10、用料充足，材料贴合紧密.jpg  |
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3楼#
发布于：2019-07-04 13:26
底盘： 汽车的底盘部位是由一块宽大的铁板构成，极易受到路面噪音的影响，产生振动，而且有严重的低频噪音，对此，改装技师使用了大白鲨止振板做第一层止振处理；再针对底盘上的低频共振噪音，使用大白鲨低频王做第二层隔音处理，降低底盘上低频噪音的影响；最后使用大白鲨隔音棉做第三层隔音处理，进一步吸收并隔绝噪音。 使用大白鲨止振板对对前脚踏和底盘做第一层止振处理 图片：11、使用大白鲨止振板对对前脚踏和底盘做第一层止振处理.jpg  使用大白鲨低频王对底盘做第二层止振处理对 图片：12、使用大白鲨低频王对底盘做第二层止振处理对.jpg  隔音材料贴合紧密，用料充足 图片：13、隔音材料贴合紧密，用料充足.jpg  使用大白鲨隔音棉对底盘做第三层隔音处理 图片：14、使用大白鲨隔音棉对底盘做第三层隔音处理.jpg  |
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4楼#
发布于：2019-07-04 13:26
尾箱： 后尾箱的凹陷使得这里受到排气影响，路面噪音影响，还有轮毂传来的胎噪影响，让这里成为了低频噪音的重点区域，对此技师使用高弹吸音棉对轮毂做隔音处理，再使用大白鲨止振板和大白鲨低频王，对尾箱做双层止振处理，抑制振动噪音，尤其对低频噪音抑制的效果非常好。 使用大白鲨止振板对尾箱做第一层止振处理 图片：15、使用大白鲨止振板对尾箱做第一层止振处理.jpg  使用大白鲨低频王对尾箱做第二层隔音处理 图片：16、使用大白鲨低频王对尾箱做第二层隔音处理.jpg  【隔音效果点评】 对低频共振噪音有奇效的大白鲨低频王，在改装技师严密的贴合处理下，将原车烦人的低频共振噪音轻松解决，给车主带来了安静舒适的行车环境。 |
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