原车音响效果让您不满意，音响改装绝对让您有意想不到的收获！

启辰T70是东风启辰品牌倾力打造的首款SUV，采用了多项同级市场上"见所未见"的领先技术，包括首次采用XTRONIC CVT变速箱、首次采用真正的多连杆独立后悬挂、首次搭载3D全景式监控影像系统等智能装备，凭借"技术派智享SUV"精准的市场定位，在市场站稳了脚跟。

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由于车主工作原因经常需要出差，开车的时间很长身体经常会变得疲惫，心情也会变的烦躁，为了缓解疲劳释放自己的情绪就会打开音乐听一听自己喜欢的歌曲，但是由于原车的音响播放出来的音乐毫无美感、没有一丝层次感，每次听不到几首就听不下去，所有车主为了解决音响问题还去了很多店家做了比对或了解，最终选择我们音乐社区实体店 ，要求我们为他的爱车进行音响升级，最后按照车主喜欢的音乐类型搭配出了器材配置：

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车门实际上是一个不规则的空间、充满孔洞的钣金、钣金极为单薄，在行使过程中很容易造成震撼产生噪音，同时风噪也会随着车门的空洞进入车厢内部。拆开车门饰板很轻松的看到门板上仅仅一层透明的防水膜，很难起到隔音的作用，结构极为简单只能起到防水防尘的作用，没有隔音处理的门板根本无法起 到降噪的功能。

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在施工门板隔音之前，首先要做的就是门板的清理，清理之后可谓是一尘不染，这样才能有效增加隔音材料与钣金钣金之间的抑制

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做隔音的优点有那些！采用铺满式不仅封闭车门为喇叭提供一个‘音箱’箱体 使喇叭的性能得到充分的发挥，还能减少噪音的干扰。加装隔音材料后，车身 更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。

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后备箱是一个很大的噪音源，因为其内部是一个大空腔，很容易产生共鸣，更何况后翼子板跟轮毂都在尾箱内，其产生的噪音就会直接传到车厢内，进行后备箱隔音降噪处理相当重要。

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后尾箱隔音处理，把切割好的隔音材料贴好，完成隔音后可以有效降低后尾箱 铁皮的震动，减少噪音来源，左右叶子板空腔也要贴隔音，因为绝大部分胎噪 是通过叶子板空腔传递到驾驶舱，有效抗震制静。

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因为原车喇叭的音响喇叭做工粗糙结构简单，音质效果没有那么好，所以为了提升音响的品质效果，改装师特意将前声场喇叭替换成德国龙湖TX203两分频套装喇叭，它的声音、音色表现的都非常到位，同时安装便捷做工也是非常精致、灵敏度高，声音清晰细节效果非常好。

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高音选择安装在三角位上，经过倒模工艺处理，可以让声音的效果更加的有立体感，也让声音有了极好的表现。

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改装升级完成后，车主试听之后非常满意，音响系统丰富的发挥出了应其有的品质，高音清晰，低频下潜有力，声音饱满细腻，层次感分明，改装升级完成后给车主带来了出色的听音体验。