大众朗逸音响升级德国艾索特KP165两分频—桂林卖音乐专业音响店

汽车音响改装首先要明确自己喜欢的音乐风格，不同品牌音响器材所演绎的音乐风格也不尽相同，专业汽车音响改装最大的目标，就是为车主量身定制符合自己的音响系统,这位大众朗逸的车主之前也没改装过音响，看着身边的朋友都在改装，音响改装好像成了一种流行，想想自己怎么可能落伍呢？就想先做点简单升级，听下效果如何？

改装车型——大众朗逸

图片：1.改装车型——大众朗逸.JPG

大众朗逸升级配置:
前声场：德国艾索特KP165两分频
后声场：德国艾索特MK165两分频
四门隔音：萨迪

音响器材合影

图片：2.器材合影.JPG

做过音响改装的车主都知道安静的环境对喇叭发声有多重要，这次隔音使用的隔音产品是萨迪隔音材料，先将门板拆开，不得不吐糟一下原车的门板内部无任何隔音处理，压根不能起到什么隔音效果呢？汽车行驶起来，门板共振，风噪、胎噪等一系列噪音随便就穿透门板侵袭车厢内部了。

门板内部无任何隔音处理，风噪极易窜入车厢

图片：3.门板内部无任何隔音处理，风噪极易窜入车厢.jpg

门板隔音是最重要的隔音部位，其一，门板最好隔音可以提高门板的刚性和密闭性，减少门板共振产生的噪音，同时也大幅度降低风噪乘隙而入，达到最好的隔音效果；其二是提升汽车音响效果门板隔音可以让门板的空间形成类似变成不规则的“密闭箱”，这就像是给喇叭做一个箱体，众所周知，喇叭在箱体工作的效果自然要好一些。

门板萨迪第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振

图片：4.门板第一层萨迪隔音，加厚钣金，有效抑制共振.jpg

门板萨迪第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入

图片：5.门板第二层萨迪隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入.jpg

德国艾索特KP165两分频喇叭的中低音单元振膜由桦木浆制成，表面经过特殊涂层浸润处理；高音单元用材同样金贵，音膜材料采用市面上较为罕见的特多龙，也就是常说的高强线，耐热、耐损性强；与常规的纸盆相比，所发出的声音让大众朗逸车主一听倾心！

德国艾索特KP165中低音安装在前门板

图片：6.德国艾索特KP165中低音安装在前门板.jpg

德国艾索特MK165两分频喇叭，它的中低音单元使用了高刚性纤维编织音盆，并采用了防尘帽设计，让中低音单元的精准性高，稳定性好；高音单元使用了金属球顶高音，让高音部分有极高的保真效果，同种品牌搭配，相得益彰！

德国艾索特MK165中低音安装在后门板

图片：7.德国艾索特MK165中低音安装在后门板.jpg

系统点评：
试听一曲后，车主赞叹到：“怪不得现在那么多人流行改音响，改装后的音质简直跟以前的音质差距太大了，真后悔没早点来！”看来车主已经被德国艾索特的声音完全吸引了，小小的升级就让车主那么惊艳，想必日后，我们还能在桂林卖音乐相见噢，期待下一次的遇见！