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上尉
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济南汽车音响改装凯迪拉克XTS 史泰格车载功放低音喇叭 高音套装

楼主#
更多 发布于:2019-07-12 13:13
济南凯迪拉克汽车音响改装施工
相信很多朋友们都知道BOSE喇叭,名气在外,似乎很多人都知道有BOSE这个牌子。可是你知道原车的BOSE是否真的好听么?凯迪拉克XTS车主就不这么认为,他总觉得自己的原车喇叭过于沉闷,不像朋友改装过的那样动听悦耳,被这嘈杂的声音折磨数日之后,他终于在朋友的推荐下,来到孚卡悦听进行音响改装升级,一经试听,果断爱上史泰格那恬静纯美的声音。

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凯迪拉克XTS系统配置:
前声场:意大利史泰格ME650C
后声场:意大利史泰格MS650
功放一:意大利史泰格K401
功放二:意大利史泰格DST850D
处理器:意大利史泰格DSP6 8
超低音:美国来福P3
隔音:欧洲进口赛伦科特

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左前门史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装,高音采用28mm的丝膜球顶高音,外壳是用CNC高光处理的铝架,应用钕磁强力驱动,在经过孚卡悦听专业改装之后使之有良好的控制力。

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右前门史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装。

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原车BOSE低音喇叭,材质普通,低音轰头,门板喇叭用车主话说没有音质可言,所以全部下岗!

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喇叭接线处细节效果图,线就像人体血管,一不小心梗塞就会影响健康,细致的地方就要细心处理。
 

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左前门史泰格ME650C中低音喇叭的原车位安装,650C的中低音采用表面凹凸不平的松压纸质音盆,发烧友爱称为“糙盆”,和家用音盆不同的是,ME650C表面防潮涂层处理,更适合车用。这种材料其实我们在许多的发烧家用音响里看到过,它的最大的特点就是声音非常醇厚,声底暧调而又温润。
 

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左前门喇叭安装与隔音完成效果图。
 

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左前门板第三层温莎吸音的粘贴,二次吸收噪音,让门板拥有更好的隔音效果。
 

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右前门史泰格ME650C中低音喇叭的原车位安装。
 

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右前门喇叭安装与隔音完成效果图。
 

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右前门板第三层温莎吸音的粘贴。
 

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左后门史泰格MS同轴喇叭的安装。
 

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左后门喇叭安装与隔音完成效果图。
 

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右后门史泰格MS同轴喇叭的安装。
 

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右后门喇叭安装与隔音完成效果图。
 

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功放与DSP均是后备箱的隐藏式安装,在安装之前,为了让器材更好的发挥,我们对原车后备箱进行了隔音处理,我们可以清楚的看到原车没有任何隔音措施。
 

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后备箱的第一层赛伦科特减振板的满铺隔音作业。
 

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后备箱第二层温莎吸音棉的隔音处理。
 

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功放安装接线细节处理效果图。
 

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意大利史泰格K401四声道功放的安装。
 

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意大利史泰格DST850DII单声道功放的安装。
 

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DSP接线处与取信号线的安装细节效果。
 

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后备箱整体预览。
 

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为了不占用车主的备胎摆放,通过之前的测量以及器材的确定,改装技师进行合理安排,既不占用备胎位置,又保证器材正常发挥。
 

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 安装结束之后,技师对门板进行清洁处理。
 

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 带着一路好音乐与干净的内饰,车主的心情一定是好到飞起来~
 

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后记:经过孚卡悦听专业调音师调试之后,史泰格喇叭的特点被全部激发,那种清晰而不应,柔而不混的声音从扬声器内播放出来,整个车厢内的音乐真实自然,稳定性,音频准性等各方面都表现都非常出色,带给车友前所未有的震撼感。
 

图片:1532919249.jpg


 
 
 
 
 
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