尽情嘶吼 路虎改装德国伊顿RSE三分频—义乌车改坊汽车音响改装

有人觉得高端车上的音响也一定不错，这句话不错也不全对，对于对音响品质要求高的人来说，他可能就只能当做一个发声器而已。这台路虎的车主，就对原车音响非常不满意，于是就来到了义乌车改坊，进行音响的升级工作。


改装车型—路虎

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路虎车主喜欢经典人声，和动态感较强的音乐类型，原车喇叭的声音沉闷，动态不足，无法满足车主的音乐需求，义乌车改坊的改装技师，根据车主对音乐的喜好，制定了音响的升级方案，通过车主的试听确认后，开始音响升级工作。

系统配置：
DSP：ARC PS8DSP
前声场喇叭：伊顿RSE三分频（前门）
后声场喇叭：伊顿PRO170.2二分频（后门）
功放1：ARC XDI1200.6功放
功放2：ARC XDI600.4功放
隔音品牌：俄罗斯STP世界顶级隔音


使用的音响器材亮相

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技师打开门板内饰盖后，可以发现原车喇叭的做工确实不咋地，而且门板的隔音也非常不好，这样的隔音措施，会使喇叭的工作质量受到严重的影响，技师将原车喇叭拆除，并使用顶级隔音材料俄罗斯STP，对门板做了双层隔音处理，为喇叭提供了良好的工作环境。


原车喇叭做工粗糙

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拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片：4，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg

使用俄罗斯STP世界顶级隔音对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：5，使用俄罗斯STP世界顶级隔音对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.png

隔音完成后，技师将伊顿RSE三分频喇叭，安装在汽车的前声场位置。这套来自德国伊顿的高品质三分频喇叭音质卓越，对人声有非常出色的表现。他的高音单元采用陶瓷振膜，清脆无比，冲击感强；中音单元采用三文治蜂巢振膜音盆，中音饱满有力，人声圆润清晰；同样采用三文治蜂窝振膜音盆的中低音单元，再振膜周边辅以丁基橡胶悬边，丰富了中音层次的同时，带来动态十足，下潜有力的低音效果。

在安装方式上，技师采用了原位无损的安装，既可以得到最佳的声学效果，让声音立体饱满，层次鲜明，也不破坏原车结构，保持了原车内饰。技师的做工细腻，用料充足，对喇叭的安装到位，布线合理，还为喇叭安装木质垫圈，进一步增强喇叭的音质，每一个细节都显示了义乌车改坊专业的改装技术。


伊顿RSE三分频高音、中音

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高音原车位安装

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伊顿中音单元原位安装

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中音单元安装在门板饰盖

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线材连接紧密，布局合理

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伊顿RSE三分频中低音单元安装在门板原位，并添加木质垫圈

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之后技师将伊顿PRO170.2二分频安装在汽车的后声场位置，前后声场都采用高品质的德国伊顿喇叭，说明车主多声音的要求很高，而这样的声场组合也没有辜负车主的期望，将声音的层次感和对细节的表现力提升多个等级。


伊顿PRO170.2二分频中低音喇叭安装在后门板

图片：12，伊顿PRO170.2二分频中低音喇叭安装在后门板.jpg

为中低音单元添加木质垫圈

图片：13，为中低音单元添加木质垫圈.jpg

有了出色的声场喇叭，技师开始提升音源部分。为汽车添加一台ARC PS8DSP处理器，他可以整合原车音响系统与后级音响系统，可以为整个音响系统调控和处理，在Expert专家模式下，可以精准调校，从而使整个音响系统成为竞赛级，以及达到顶尖发烧级的音响水准，为系统输出高品质的音频信号。

再为前后声场喇叭分别添加ARC XDI1200.6功放，和ARC XDI600.4功放，将处理器传输来的优质音频信号，高保真放大，使每一只喇叭都能尽情绽放最美声音。


功放和处理器安装

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功放安装

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电脑调音界面

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【改装效果点评】
通过技师对处理器专业的调音处理，整套系统完美融合，将高品质的人声表现出色，对大动态的音乐也能游刃有余，让车主十分的满意，对义乌车改坊高超的改装技术赞不绝口。