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本田思铂睿原车喇叭升级和两门双层隔音-宜昌音乐社区
本田思铂睿是本田汽车推出的一款高端运动型轿车。在外观的设计上,本田思铂睿将锋利的界面、动感的流线设计与现代空气动力学做了完美的融合,配以经典的低重心楔形设计,让本田思铂睿看起来显得气势恢宏,而内室的设计则非常讲究层次感和人性化设计。
描述:请输入描述 图片:1.jpg 不满足于思铂睿原车平庸无奇的音响效果,车主为爱车进行音响升级。 美妙的音质效果,能让驾乘品质得到实实在在提升,让驾乘体验更加轻松惬意。 喜欢音乐的本田思铂睿车友,对汽车音响也非常了解。 经过对比之后,他来到宜昌音乐社区,选择以下音响配置进行升级。 我们一起来看看这台本田思铂睿的汽车音响改装过程: 描述:请输入描述 图片:2.jpg 看见这张图片,相信车主们都知道,汽车门板上都是这样的一层海绵薄膜,结构极为简单只能起到防水防尘的作用,没有隔音处理的门板是无法起到降噪的功能。我们都会将车门清理干净,首先我们将门板上的海绵薄膜撕下来,然后把门板边缘的黑色不干胶全部清理下来,这样才更有利于隔音止振板对门板风噪的抑制! 描述:请输入描述 图片:3.jpg 描述:请输入描述 图片:4.jpg |
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1楼#
发布于:2019-07-17 15:33
我们都会将车门清理干净,来增加门板与隔音材料的粘合度,使用THE ONE隔音对汽车门板进行第一层隔音处理,降低门板共振,增加门板厚度有效的隔离外界噪音传入车厢内部。门板双层隔音后,能够加强门板的厚实度和密封性,也不会有积水的现象;大大减少了汽车高速行驶时产生的风噪和路躁,最重要的是它可以形成一个箱体的结构,对于抵消门板的共振有着非比寻常的作用,也为喇叭的音效发挥提供了很大的保障! 图片:5.jpg 图片:6.jpg 因为尾箱的空间很大,所以很容易产生共振和轰鸣声,再加上两边的翼子板和轮弧都在尾箱内部,尾箱隔音处理也是必不可少的!后尾箱采用THE ONE隔音材料进行处理,先做第一层止振,然后再贴上吸音棉。能有效的抑制钣金的振动,并吸收掉一部分噪音,从而使汽车在行驶过程中变得更加的安静。 图片:7.jpg 图片:9.jpg 前声场魔乐歌A6两分频套装喇叭,声音甜美高音通透中低频饱满有弹性!是初次改装汽车音响车友们的挚爱!中低音安装时,需要严格按照欧洲EMMA赛事的标准进行,喇叭与车门钣金之间不留一丝空隙,让门板天然的成为中低音喇叭工作的箱体! 图片:10.jpg 改装技师为车主搭配的这套音响器材具有很高的性价比,而且整个施工过程也没有对原有线路做太大改动。通过简单的升级,实现了音响品质的提升,从而满足了车主的听音需求。 |
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