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【车型原车噪音系统分析】 斯柯达野帝的性能出色，科技感十足，是一台非常优秀的座驾，不过原车的行车噪音偏大，而且车内的异味长时间不散，为了改善这个问题，车主来到了天津黑桃K塘沽店，寻求解决方案。 改装车型-野帝 图片：1、改装车型-野帝.jpg  【对症下药-噪音的解决方案】 根据车主的需求，改装技师对异味和噪音的来源进行了检测，通过分析后定位了噪音部位，并找到了噪音的来源，由于原车劣质的隔音材料杂棉散发，据此，技师制定了解决方案，并使用专业的环保隔音材料，大白鲨隔音对噪音部位做隔音的升级处理。 引擎盖： 汽车引擎盖受发动机噪音影响传入车内，造成噪音污染，所以技师使用金鲨JS300对引擎盖做第一层止振隔音处理，阻隔振动噪音的影响，再使用金鲨引擎盖膜，做第二层隔音处理，进一步隔绝发动机噪音的同时，隔绝热量，降低发动机热对机盖表漆的烘烤损伤。 使用金鲨JS300对引擎盖做第一层隔音处理 图片：2、使用金鲨JS300对引擎盖做第一层隔音处理.jpg  使用金鲨引擎盖膜做第二层隔音，隔热处理 图片：3、使用金鲨引擎盖膜做第二层隔音，隔热处理.jpg  正副驾驶脚踏板位置： 同样是手发动机噪音和前桥以及路面噪音的影响，使得这里产生严重的振动噪音，尤其是以低频共振噪音为主，对此技师采用金鲨JS300做第一层止振处理，抑制铁皮振动的产生，再使用隔音垫做第二层止振处理，高分子材料组成的隔音垫对低频共振噪音有非常显著的抑制作用。 脚踏位的隔音措施欠缺 图片：4、脚踏位的隔音措施欠缺.jpg  只有几块面积不大的阻尼板和杂棉 图片：5、只有几块面积不大的阻尼板和杂棉.jpg  |
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1楼#
发布于：2019-07-21 18:41
使用金鲨JS300对脚踏位做第一层隔音处理 图片：6、使用金鲨JS300对脚踏位做第一层隔音处理.jpg  隔音材料贴合紧密，用料充足 图片：7、隔音材料贴合紧密，用料充足.jpg  边角的处理到位，做工扎实 图片：8、边角的处理到位，做工扎实.jpg  使用隔音垫做第二层隔音处理 图片：9、使用隔音垫做第二层隔音处理.jpg  隔音材料用料充足 图片：10、隔音材料用料充足.jpg  |
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2楼#
发布于：2019-07-21 18:42
轮弧、翼子板： 胎噪主要从汽车轮弧部位传入车内，造成噪音污染。技师首先使用金鲨JS300和隔音垫对轮弧做双层止振处理，抑制铁皮的振动，阻隔噪音的传入；再使用金鲨JS300和银鲨棉对翼子板做双层隔音处理，做隔音、吸音处理，通过内外多层隔音措施，将轮胎胎噪层层消除、递减，消散在轮弧处。 使用金鲨JS300对轮弧做第一层隔音处理 图片：11、使用金鲨JS300对轮弧做第一层隔音处理.jpg  材料贴合紧密，曲面处理到位 图片：12、材料贴合紧密，曲面处理到位.jpg  使用隔音垫对轮弧做第二层隔音处理 图片：13、使用隔音垫对轮弧做第二层隔音处理.jpg  使用金鲨JS300对翼子板做第一层隔音处理 图片：14、使用金鲨JS300对翼子板做第一层隔音处理.jpg  使用银鲨棉对翼子板做第二层隔音处理 图片：15、使用银鲨棉对翼子板做第二层隔音处理.jpg  【隔音效果点评】 从做工上就能够看出来，扎实的用料和严密的贴合处理，每一个边角都处理到位，将大白鲨的专业隔音效果充分的发挥出来，为车内带来了安静舒适的用车环境，令车主对黑桃K的改装技师赞不绝口。 |
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